分道通航區(qū)內船多擁擠，船速快慢不一，受風流影響明顯，這就需要值班駕駛員做到認真瞭望和觀測，（）
①切記偏重定位而疏忽避讓；
②隨時掌握自己的準確船位和他船的動態(tài)；
③及早地采取對策，避免險情出現(xiàn)。
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
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在背離規(guī)則時須滿足下列哪些條件？（）
①存在碰撞的危險和/或航行的危險等，致使危險確實存在且緊迫；
②兩船已經臨近到即將構成緊迫危險；
③如果仍然嚴格遵守規(guī)則的具體條款會使兩船的行動明顯地發(fā)生沖突，背離規(guī)則反而會使得兩船協(xié)調避讓，也就是說只有 背離規(guī)則才能避免即將形成的緊迫危險；
④只要兩船已經構成碰撞危險就可以背離規(guī)則采取避讓行動；
A.②③④
B.①②③
C.①③④
D.①②④
A.順流大于頂流
B.順流小于頂流
C.順流等于頂流
D.無法判斷
A.隨著舵角的減小，旋回初徑將會急劇減小，旋回時間也將減小
B.隨著舵角的減小，旋回初徑將會急劇增大，旋回時間也將減小
C.隨著舵角的減小，旋回初徑將會急劇減小，旋回時間也將增加
D.隨著舵角的減小，旋回初徑將會急劇增大，旋回時間也將增加
根據規(guī)則規(guī)定，船舶操縱信號的適用范圍下述描述正確的是：（）
①操縱信號適用于任何能見度情況的船舶；
②操縱信號適用于互見中的船舶；
③發(fā)出操縱笛號的船舶須為機動船；
④可用燈光信號來補充操縱笛號的船舶可以是任何船舶；
⑤操限船、從事捕魚、拖帶船、限于吃水船業(yè)可以適用操縱笛號
A.①②③④⑤
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②③⑤
國際海上避碰規(guī)則不妨礙各國政府為軍艦及護航下的船舶所制定的額外信號是：（）
①隊形燈
②信號燈
③號型或笛號
④探照燈
⑤航行燈
A.①②③
B.①②③④
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
最新試題
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應鳴放的聲號為（）
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）
夜間狹水道中航行，機動船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號燈和紅舷燈，下列說法中正確的是（）①乙不應妨礙甲船②乙船不應妨礙甲船，免除甲船的讓路責任和乙船保向保速的責任③兩船構成追越局面，免除乙船不應妨礙的責任
關于變叉相遇局面下列說法錯誤的是（）①既規(guī)定了讓路船與航船，也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定
一機動船在船體嚴重傾斜需要救助時，可以使用下列哪些信號？（）①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
在因為障礙遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行，在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后，下列說法不正確的是（）①來船可能是機動船在航對水移動②來船一定是機動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務的船舶
關于拖帶燈，下列說法正確的是（）①不要求裝設在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應盡可能裝設在船尾④應裝設在尾燈上方
關于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域，下列說法錯誤的是（）
在能見度不良時按要求應鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括（）①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
夜間在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近，羅經方位不變存在碰撞危險，乙船航速高于甲船，甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是（）①甲船向右轉向40度，航速不變②甲船向左轉向50度，并保持航速不變③甲船向左向50度，并采取大幅度加速行動