A．2.69
B．3.85
C．4.82
D．5.72
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A．滿足要求
B．不滿足要求
C．條件不足，無(wú)法計(jì)算
D．裝載后甲板局部強(qiáng)度減小
A．0.72/S.F
B．1.2/S.F
C．1.5/S.F
D．7.06/S.F
A．12
B．16
C．20
D．22
A．每一箱位四個(gè)底座上允許承載該堆集裝箱的最大重量
B．特定面積上允許承受的最大重量
C．單位面積上允許承受的最大重量
D．每一車輪上的貨物重量
最新試題
作用在載荷部位上的貨物重力集中分布在某一較小特定面積上，此種載荷稱為（）。
對(duì)營(yíng)運(yùn)船舶來(lái)說(shuō)，主要應(yīng)考慮（）等載貨部位的局部強(qiáng)度。 ①甲板；②艙底板；③平臺(tái)；④艙口蓋；⑤橫梁及縱桁材。
某輪某甲板間艙高度為7.0m，則中間甲板允許單位面積負(fù)荷量為（）kPa。
某船底艙高6.14m，現(xiàn)擬垂直堆垛S.F=0.97m3/t的雜貨，則最大能裝（）m高。
集裝箱載荷是指（）。
對(duì)于重結(jié)構(gòu)的普通船舶來(lái)說(shuō)，其上甲板橫梁間的允許負(fù)荷為（）×9.81kPa。
某輪No.2艙二層艙高為3.65m，某船底艙高6.03m，艙容為1671m3，前后扎位裝載S.F=1.6m3/t的A貨601t和S.F=0.9m3/t的B貨736t，則船舶局部強(qiáng)度（）。
某船某艙高5.15m，艙容2578m3，擬垂直堆垛S.F=1.08m3/t的雜貨，則最大能裝貨（）t。
作用在載荷部位上的貨物重力均勻分布在某一較大面積上，此種載荷稱為（）。
下列（）不是貨物在艙內(nèi)應(yīng)均勻分布的配載方案。