A.舵效減弱
B.航速下降
C.船首偏轉(zhuǎn)
D.舵效變好
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A.船舶航向穩(wěn)定性
B.舵機(jī)性能
C.船舶旋回性
D.操舵者技能
A.約為本船寬度的二分之一
B.約為本船的寬度
C.約為本船寬度的二倍
D.約為本船寬度的三分之一
A.很大
B.較小
C.可以忽略
D.航向不穩(wěn)
A.螺旋槳水面效應(yīng)橫向力與尾流螺旋性效應(yīng)橫向力的影響
B.尾流螺旋性效應(yīng)橫向力的影響
C.螺旋槳水面效應(yīng)橫向力的影響
D.伴流效應(yīng)橫向力的影響
A.左滿舵到右滿舵
B.左滿舵到左滿舵
C.一舷35°到另一舷30°
D.一舷30°到另一舷35°
最新試題
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確？（）
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加劇；④易發(fā)生橫搖諧振。
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
在大風(fēng)浪中航行時(shí)，正橫受風(fēng)，若僅改變船速，對(duì)船的橫搖影響是（）。
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯(cuò)誤的是（）。
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對(duì)不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
采用船尾離泊方法，對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）