單項選擇題大多數(shù)整體式車身都采用（）制成。
A.冷軋鋼
B.熱軋鋼
C.高強度鋼
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1.單項選擇題錘擊板件變形部位可以消除應(yīng)力，其原因是（）
A.錘擊會整平金屬內(nèi)的應(yīng)力
B.使金屬晶粒松弛
C.吧板件敲軟了
2.單項選擇題車身前部發(fā)生碰撞時，吸收能量最大的部件是（）。
A.前縱梁
B.散熱器支架
C.擋泥板
3.單項選擇題車身扭曲后要配合車身尺寸的測量結(jié)果首先把車身的（）校正到位。
A.長度
B.寬度
C.高度
4.單項選擇題車身板件變形恢復(fù)后，內(nèi)部還存在應(yīng)力的原因是（）
A.內(nèi)部晶粒的變形沒有恢復(fù)
B.使用了高強度鋼
C.拉伸時測量不及時
5.單項選擇題車架式車身在受到側(cè)面碰撞時，主要由（）來吸收能量。
A.門檻板的車門
B.中立柱和門檻板
C.縱梁和中間橫梁
最新試題
汽車車身的碰撞實際上就是物體間的相互（）。
題型：單項選擇題
在固定裝置上修理時不必進(jìn)行測量檢驗，只需判斷車身控制點與固定裝置（）。
題型：單項選擇題
在對受損車輛進(jìn)行全面檢查時，應(yīng)沿著車輛所受沖擊力的傳遞方向（）。
題型：單項選擇題
前部嚴(yán)重的碰撞將使懸架橫梁（）。
題型：單項選擇題
車身構(gòu)件上涂敷防銹劑既能使車身表面材料得到保護(hù)，還能延長車身的（）。
題型：單項選擇題
固定車身時，不要將索鏈纏繞到（）。
題型：單項選擇題
在碰撞過程中，劇烈的碰撞也會破壞車身上的（）。
題型：單項選擇題
在慣性作用下，人或貨物與車身部件發(fā)生二次碰撞而造成車身損壞和（）。
題型：單項選擇題
碰撞形成的沖擊力傳到強度、剛度相對較弱的構(gòu)件時，就會造成車身（）。
題型：單項選擇題
誘發(fā)性損傷指車身構(gòu)件發(fā)生損傷后引起與其相鄰或有裝配關(guān)系的構(gòu)件的（）。
題型：單項選擇題