A．防止船舶橫傾
B．防止船舶縱傾
C．便于在一種貨物頂層裝載其它貨
D．以上都是
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下列（）是貨物裝卸中值班船員應(yīng)做的工作。
①監(jiān)督工人正確操作；②嚴格執(zhí)行裝卸計劃；③確保來貨質(zhì)量和數(shù)量；④及時調(diào)整纜繩和舷梯。
A．①②③④
B．①②③
C．②③④
D．①②④
A．煤炭因為易自燃，應(yīng)進行排除熱量的通風
B．砂糖因怕潮，應(yīng)進行防止產(chǎn)生汗水的通風
C．蔬菜因需呼吸，應(yīng)進行提供新鮮空氣的通風
D．A、B和C都對
A．濕球溫度和干濕球溫度差
B．干球溫度和干濕球溫度差
C．干球溫度
D．濕球溫度
A．越低
B．不變
C．越高
D．不確定
A．越低
B．不變
C．越高
D．不確定
最新試題
某輪某航次測得艙內(nèi)空氣的溫度為24℃，露點為23℃；外界空氣的溫度為13℃，露點為12℃，此時（）。
煤炭在運輸中正確的通風方法是（）。
當外界空氣露點低于艙內(nèi)氣溫時，應(yīng)進行（）。
貨艙通風的目的中，（）可防止貨物腐爛。
貨艙通風的目的中，排除有害氣體可防止發(fā)生（）。
船舶由寒冷地區(qū)駛往暖濕地區(qū)時，貨艙應(yīng)（）。
實際營運中，當外界的空氣露點低于艙內(nèi)空氣露點，且外界空氣溫度低于艙內(nèi)空氣露點時，對無干燥通風裝置的船舶應(yīng)進行（）。①排氣通風；②大量通風；③對流循環(huán)通風；④少量通風；⑤斷絕通風。
下列可能在貨艙內(nèi)產(chǎn)生汗水的是（）。
某船測得艙內(nèi)氣溫20℃，露點16℃，艙外氣溫14℃、露點10℃，則可實施的通風方式是（）。
下列有關(guān)表面溫度（）是正確的。