A.由于要按照大批量生產(chǎn)模式生產(chǎn)處標(biāo)準(zhǔn)化的基型產(chǎn)品,所以物料被加工成基型產(chǎn)品的重復(fù)性高
B.物料的采購(gòu)、設(shè)計(jì)、加工、裝配、銷(xiāo)售等流程要滿足個(gè)性化定制要求
C.庫(kù)存是生產(chǎn)物流的終結(jié)點(diǎn),基于以快速相應(yīng)客戶(hù)為目標(biāo)的物流配送與合理化庫(kù)存將真正體現(xiàn)出基于時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)的物流速度效益
D.生產(chǎn)品種的多樣性和規(guī)模化制造,要求物料的供應(yīng)商、零部件的制造商以及成品銷(xiāo)售商之間的選擇將是全球化、電子化、網(wǎng)絡(luò)化
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A.訂單設(shè)計(jì)
B.訂單制造
C.訂單裝配
D.訂單出貨
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B.訂單制造
C.訂單裝配
D.訂單出貨
A.訂單設(shè)計(jì)
B.訂單制造
C.訂單裝配
D.訂單出貨
A.依據(jù)產(chǎn)品計(jì)劃,自動(dòng)連鎖地計(jì)算出制造這些產(chǎn)品所需的全部零件、部件及其數(shù)量
B.可進(jìn)行靜態(tài)模擬
C.可進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬
D.運(yùn)算迅速,便于調(diào)整和修改計(jì)劃
A.主生產(chǎn)計(jì)劃
B.物料清單
C.庫(kù)存信息
D.物料需求計(jì)劃
最新試題
盤(pán)點(diǎn)分為()和現(xiàn)貨盤(pán)點(diǎn)。
托盤(pán)化運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括()
倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程包括()
以下關(guān)于航空貨運(yùn)市場(chǎng)方式不正確的是()
以下關(guān)于裝運(yùn)港交貨術(shù)語(yǔ)的描述不正確的是()
以下關(guān)于國(guó)際貨運(yùn)代理的敘述正確的是()
CIP術(shù)語(yǔ)適用于那種形式的運(yùn)輸?()
關(guān)于托盤(pán)運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法,不正確的是()
揀貨區(qū)補(bǔ)貨方式不包括()。
關(guān)于零擔(dān)快運(yùn)表述正確的是()