A.乙船應(yīng)右轉(zhuǎn)給甲船讓路
B.乙船應(yīng)左轉(zhuǎn)給甲船讓路
C.甲船應(yīng)給讓乙船讓路
D.兩船應(yīng)各自右轉(zhuǎn)從他船左舷通過(guò)
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A.保向保速
B.保向保速,鳴一短聲
C.右轉(zhuǎn),鳴一短聲
D.鳴5短聲,減速
A.右轉(zhuǎn)鳴一短
B.左轉(zhuǎn)鳴二短
C.保向保速
D.減速、停車(chē)
A.橫越你船首方
B.從你船尾通過(guò)
C.從你船左舷通過(guò)
D.橫越你船首方,你船可向左轉(zhuǎn)向以增大DCPA
A.你船為讓路船
B.他船為讓路船
C.他船不應(yīng)妨礙你船
D.你船不應(yīng)妨礙他船
A.互見(jiàn)中,除帆船外的任何船舶航向交叉相互駛近構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),適用交叉相遇局面條款
B.互見(jiàn)中兩艘限于吃水的船舶航向交叉相互駛近構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),適用交叉相遇局面條款
C.三艘機(jī)動(dòng)船同時(shí)航向交叉相互駛近構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),適用交叉相遇局面條款
D.互見(jiàn)中三艘機(jī)動(dòng)船同時(shí)航向交叉相互駛近構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),其中任兩船之間適用交叉局面條款
最新試題
互見(jiàn)中,一艘機(jī)動(dòng)船與一艘從事普通拖帶作業(yè)的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),應(yīng)遵守()
船舶在緊急情況下,最優(yōu)先的措施是保證人命安全,因此,其應(yīng)當(dāng)遵循的原則為()
一船發(fā)現(xiàn)另一船的兩桅燈的兩舷燈,應(yīng)認(rèn)為()
棄船時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)采取一切措施,()I.首先組織高級(jí)船員離船,然后組織普通船員離船;II.首先組織旅客安全離船,然后安排船員離船;III.船長(zhǎng)應(yīng)最后離船
你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行,與左舷駛來(lái)的一艘懸掛有球、菱形、球號(hào)型的來(lái)船相遇,并致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),則()
追越不適用于()
《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的平行航線搜尋方式適用于:()
《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的海上救助搜尋方式有:()I、擴(kuò)展方形方式;II、扇形方式;III、平行航線方式;IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
互見(jiàn)中,下列說(shuō)法正確的是()
海上多船搜尋方式有()。I、擴(kuò)展方形方式;II、扇形方式;III、平行航線方式;IV、船舶與航空器協(xié)作方式。