A.符合第三條定義的規(guī)定
B.顯示規(guī)定的號燈、號型
C.符合第三條定義的規(guī)定并顯示規(guī)定的號燈、號型
D.符合第三條定義的規(guī)定或顯示規(guī)定的號燈、號型
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下列說法不正確的是：（）
Ⅰ、如讓路船沒有履行讓路義務(wù)，則讓路義務(wù)由直航船來承擔(dān)
Ⅱ、如直航船未履行保向保速的義務(wù)，則讓路船的義務(wù)被解除
Ⅲ、如直航船未履行保向保速的義務(wù)，則直航船負(fù)有給讓路船讓路的義務(wù)
Ⅳ、如直航船未履行保向保速的義務(wù)，則直航船采取的行動應(yīng)能導(dǎo)致在安全距離駛過
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅳ
A.當(dāng)直航船獨(dú)自采取避讓行動時，讓路船的讓路義務(wù)開始被解除
B.當(dāng)直航船應(yīng)采取最有助于避碰的行動時，說明從此刻起，兩船的義務(wù)完全相等
C.避免緊迫局面的形成是讓路船的法定責(zé)任
D.避免緊迫局面的形成是讓路船與直航船的法定責(zé)任
A.讓路船的責(zé)任，是應(yīng)及早采取行動，以避免緊迫局面的形成
B.讓路船與直航船的共同責(zé)任，是應(yīng)及早采取行動，以保證兩船能在安全的距離上駛過
C.若讓路船拒不履行讓路的責(zé)任與義務(wù)，則直航船就負(fù)有避免緊迫局面形成的責(zé)任和義務(wù)
D.若直航船違背《國際海上避碰規(guī)則》規(guī)定采取行動，則讓路船就可免除其應(yīng)讓路的責(zé)任與義務(wù)
A.如果讓路船未及早采取行動，以避免緊迫局面的形成，則直航船就負(fù)有避免緊迫局面形成的責(zé)任和義務(wù)
B.如果讓路船未及早采取行動，導(dǎo)致緊迫危險的形成，則直航船也負(fù)有采取最有助于避碰的行動的責(zé)任和義務(wù)
C.任何時候，任何船舶均附有避免碰撞危險的責(zé)任和義務(wù)
D.若讓路船船違背《國際海上避碰規(guī)則》規(guī)定采取行動，則可免除直航船的責(zé)任與義務(wù)
A.讓路船的義務(wù)解除，直航船的義務(wù)未解除
B.讓路船的義務(wù)未解除，直航船的義務(wù)解除
C.讓路船和直航船的義務(wù)都解除
D.讓路船和直航船的義務(wù)都未解除
最新試題
棄船時，船長應(yīng)采取一切措施，（）I．首先組織高級船員離船，然后組織普通船員離船；II．首先組織旅客安全離船，然后安排船員離船；III．船長應(yīng)最后離船
你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行，與左舷駛來的一艘懸掛有球、菱形、球號型的來船相遇，并致有構(gòu)成碰撞危險，則（）
追越適用于互見中（）中構(gòu)成追越的船舶。
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時，下列說法不正確的是（）。
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時，下列說法不正確的是（）。
有關(guān)卸載、移載脫淺，下列說法不正確的是（）。
互見中，一艘機(jī)動船在海上航行，分別與下列船舶相遇，下列（）者是直航船。
有關(guān)放艇救助，下列說法正確的是（）。
一船發(fā)現(xiàn)另一船的兩桅燈的兩舷燈，應(yīng)認(rèn)為（）
當(dāng)兩機(jī)動船對各處于本船首前方的他船是否存在“對遇局面”存有任何懷疑，應(yīng)如何采取行動（）