A、腕臂的變形腐蝕情況
B、腕臂的偏移
C、絕緣子情況
D、支柱情況
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A、接觸線高度
B、結(jié)構(gòu)高度
C、平腕臂及斜腕臂長度
D、軌距
A、腕臂支持
B、軟橫跨
C、硬橫跨
D、橋隧支持裝置
A、全補(bǔ)償簡(jiǎn)單
B、全補(bǔ)償彈性
C、半補(bǔ)償簡(jiǎn)單
D、半補(bǔ)償彈性
A、雪
B、霧
C、大風(fēng)
D、接觸網(wǎng)覆冰
A、全面檢查
B、非常規(guī)檢查
C、一般檢查
D、重點(diǎn)檢查
最新試題
接觸線中錨跨距范圍內(nèi)不得有接觸線接頭或補(bǔ)強(qiáng)；中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)可以安裝吊弦和電聯(lián)結(jié)器。
允許有單臺(tái)電力機(jī)車升雙弓過電分相運(yùn)行。
樞紐及較大區(qū)段站的負(fù)荷開關(guān)和電動(dòng)隔離開關(guān)無須納入遠(yuǎn)動(dòng)控制。
對(duì)停留車輛的防溜措施，交接班時(shí)要認(rèn)真對(duì)口交接，并在揭示板上提示。
汽車掉入水后，車內(nèi)人員因恐懼緊張而呼吸急促，車內(nèi)氧氣支撐不了多久，要保持鎮(zhèn)靜并果斷砸窗自救。
在接觸網(wǎng)帶電的線路上發(fā)現(xiàn)不符合裝載要求的車輛需要進(jìn)行整理時(shí)，應(yīng)送至無接觸網(wǎng)線路上。
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備須具有有資質(zhì)部門頒發(fā)的年檢合格證。
搶修作業(yè)必須辦理停電作業(yè)命令和驗(yàn)電接地，方準(zhǔn)開始作業(yè)。
需接觸網(wǎng)作業(yè)車配合故障搶修時(shí)，列車調(diào)度員根據(jù)申請(qǐng)封鎖區(qū)間，接觸網(wǎng)作業(yè)車憑調(diào)度命令進(jìn)入封鎖區(qū)間。
平時(shí)作業(yè)應(yīng)盡量按搶修組的分工組成作業(yè)組，以加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，一旦故障停電，可以配套出動(dòng)搶修。