A.1
B.2
C.3
D.4
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.轉(zhuǎn)心處
B.重心處
C.船尾端
D.船中處
A.船首端的橫移速度最大
B.船尾端的橫移速度最大
C.重心處的橫移速度最大
D.首尾線上不同點的橫移速度一樣大
A.尾向施舵相反一側(cè)偏得多
B.首向施舵一側(cè)偏得多
C.尾向施舵一側(cè)偏得多
D.首向施舵一側(cè)，尾向施舵相反一側(cè)偏得一樣多
A.新航向距離
B.最大橫距
C.倒車停船沖程
D.旋回初徑
A.排水量
B.縱傾
C.水深
D.風(fēng)浪和流
最新試題
船舶航向穩(wěn)定性與船體水下側(cè)面積形狀和縱傾情況有關(guān)（）
船舶的航向穩(wěn)定性將因哪項因素不同而不同：（）Ⅰ、排水量、船型Ⅱ、船速、轉(zhuǎn)速Ⅲ、受限水域的影響
船舶首傾越大，水中船體側(cè)面積在首分布越多，則：（）
直航船舶受到干擾而偏離直線運動，當(dāng)干擾過去以后，在不用舵糾正的情況下，船舶不能恢復(fù)直線運動，我們稱其（）
航進中的船舶舵力受到伴流和螺旋槳排出流的影響，它是：（）
螺旋試驗和逆螺旋試驗的根本目的在于：（）
逆螺旋試驗與螺旋試驗相比較，其缺點是：（）Ⅰ、需時較多Ⅱ、容易進行Ⅲ、結(jié)果不夠準(zhǔn)確Ⅳ、需要角速度陀螺儀
航向穩(wěn)定性好的船舶：（）Ⅰ、直進航行中即使很少操舵也能較好地保向Ⅱ、操舵改向時，能較快地應(yīng)舵Ⅲ、旋回中正舵，能較快地使航向穩(wěn)定下來Ⅳ、船速較高
航向穩(wěn)定性好的船舶在（）
航向穩(wěn)定的船舶的逆螺旋試驗結(jié)果與螺旋試驗結(jié)果相比較：（）Ⅰ、形式相同 Ⅱ、逆螺旋試驗結(jié)果結(jié)果不夠準(zhǔn)確 Ⅲ、螺旋試驗結(jié)果有多值對應(yīng)環(huán)，逆螺旋試驗結(jié)果沒有