A.AAIC
B.IMO
C.CCIR
D.RRU
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A.星體費(fèi)
B.岸站費(fèi)
C.陸線費(fèi)
D.海岸電臺(tái)費(fèi)
A.單向收費(fèi)，誰呼叫誰付費(fèi)
B.雙向收費(fèi)
C.單向收費(fèi)，有對方收費(fèi)
D.包月
A.時(shí)間計(jì)費(fèi)
B.比特?cái)?shù)計(jì)費(fèi)
C.按數(shù)字計(jì)費(fèi)
D.波特?cái)?shù)計(jì)費(fèi)
A.6S
B.1MIN
C.3MIN
D.5MIN
A.6S
B.1MIN
C.3MIN
D.5MIN
最新試題
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。