A.自閥制動(dòng)有效
B.單閥制動(dòng)無(wú)效
C.自閥制動(dòng)無(wú)效
D.單閥制動(dòng)有效
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A.機(jī)車制動(dòng)不良
B.機(jī)車緩解良好
C.機(jī)車緩解不良
D.機(jī)車制動(dòng)良好
A.制動(dòng)區(qū)
B.過(guò)減位
C.取柄位
D.緊急制動(dòng)位
A.均衡風(fēng)缸無(wú)壓力
B.制動(dòng)管無(wú)壓力
C.均衡風(fēng)缸增壓慢
D.制動(dòng)管增壓慢
A.中繼閥立即自鎖
B.制動(dòng)管壓力不會(huì)發(fā)生變化
C.中繼閥不自鎖
D.自動(dòng)管壓力發(fā)生變化
A.工作風(fēng)缸漏泄
B.降壓風(fēng)缸漏泄
C.緊急風(fēng)缸漏泄
D.作用風(fēng)缸漏泄
最新試題
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中,換向手柄“前”位試驗(yàn)的內(nèi)容包括()。
HXD2型電力機(jī)車切一節(jié)車的操作方法包括()。
HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時(shí),輔助變流器負(fù)載故障排查方法有()。
HXD3型電力機(jī)車輪對(duì)是轉(zhuǎn)向架中最重要的部件之一。輪對(duì)裝配是由車軸、車輪裝配、驅(qū)動(dòng)裝置組成。
HXD1C型電力機(jī)車牽引力無(wú)法正常發(fā)揮處理注意事項(xiàng)包括()。
HXD3型電力機(jī)車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不同,而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機(jī)車手柄級(jí)位為3級(jí)(含3級(jí))以下運(yùn)行時(shí)頻率為33Hz,3級(jí)以上時(shí)頻率為50Hz。
HXD1型電力機(jī)車通過(guò)最小曲線半徑100m。
HXD3型電力機(jī)車緊急制動(dòng)后,自動(dòng)制動(dòng)手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位,列車管不充風(fēng)的原因可能是()。
HXD1C型電力機(jī)車換向手柄“后”位,腳踩撒砂腳踏開(kāi)關(guān),檢查()軸的撒砂應(yīng)正常。
HXD2型電力機(jī)車過(guò)程數(shù)據(jù)-信號(hào)狀態(tài)界面顯示各輸入輸出單元RIOM采集的信號(hào)狀態(tài),常用的信號(hào)包括()。