A.以聯(lián)合體名義承攬
B.合作承攬
C.分包
D.轉讓
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A.責令改正，或者責令停止使用并重新組織竣工驗收
B.責令立即改正，杜絕安全質量隱患
C.立即組織調(diào)查組，查明違規(guī)行為，懲處責任人
D.責令限期改正
A.建設單位不撥付工程款
B.建筑材料不得在工程上使用
C.設備不得在工程上安裝
D.建筑構配件不得在工程上使用
A.6個月
B.10個月
C.14個月
D.18個月
A.10
B.15
C.20
D.30
A.按國家強制性標準和工程質量、工期、投資控制同步實施
B.和投資控制一道，先于質量控制實施，防范未然
C.主要和質量控制同步實施，避免因質量缺陷導致安全事故
D.隨著質量、工期、投資控制的開展，逐步有序的加強安全控制
最新試題
《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定，（）包括初步驗收和正式驗收
繁忙干線營業(yè)線鐵路建設項目，涉及列車進路使用的設備必須利用列車間隔加緊進行聯(lián)鎖試驗。
鄰近鐵路營業(yè)線進行影響營業(yè)線設備穩(wěn)定、使用和行車安全的A類工程施工，必須（）
對于隧道工程而言，二次襯砌受到圍巖壓力作用之后，最直觀的變化就是（）
隧道外漏泄同軸電纜LCX敷設架設方式符合設計要求，安裝牢固可靠，吊掛高度宜距軌面4.5m-4.8m.
綜合布線纜線的布放應平順整齊，不得產(chǎn)生扭絞、打圈、接頭等現(xiàn)象，不要受外力的擠壓。
室內(nèi)機柜（架）安裝應符合下列要求：（）
綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設纜線，不符合要求的是：（）
根據(jù)《關于進一步加強鐵路建設管理的若干意見》，實行“紅線”管理。將高風險工點安全專項方案未經(jīng)批準不得開工、既有線施工方案未經(jīng)批準各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標和擅自改變開挖方法的必須停工作為質量“紅線”。
鄰近鐵路營業(yè)線進行（）影響營業(yè)線設備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工，必須納入鐵路局月度施工計劃。