單項(xiàng)選擇題當(dāng)分段船臺(tái)合攏余量不足時(shí)，可適當(dāng)縮短兩個(gè)分段（）之間的距離，但應(yīng)確保分段接縫部位的間隙的最大值和肋骨間距都不超差。
A.肋骨檢驗(yàn)線
B.肋骨線
C.站線
D.水線
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1.單項(xiàng)選擇題總布置圖屬于船體（）設(shè)計(jì)圖。
A.施工
B.詳細(xì)
C.生產(chǎn)
2.單項(xiàng)選擇題切取后的基準(zhǔn)面，應(yīng)使胎架表面的橫向傾斜度不超過(guò)（），縱向不超過(guò)10°，胎架四周的高度接近。
A.5°~10°
B.10°~20°
C.20°~30°
3.單項(xiàng)選擇題重力式下水包括縱向涂油滑道下水，縱向鋼球滑道下水和（）
A.橫向涂油滑道下水
B.漂浮式下水
C.機(jī)械化下水
4.單項(xiàng)選擇題（）胎架基面垂直于肋骨剖面與船體基面成一傾角。由于胎架基面垂直于肋骨剖面，所以胎架制造也比較簡(jiǎn)單。
A.正切
B.正斜切
C.單斜切
D.雙斜切
5.單項(xiàng)選擇題船舶下水方法及其設(shè)施的選擇，與（）有關(guān)。
A.船型
B.水域
C.船臺(tái)類型
D.建造方法
最新試題
復(fù)雜曲度板的成形加工主要采用（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
火焰矯正時(shí)，加熱位置及加熱量相同，結(jié)構(gòu)剛性與變形關(guān)系為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
位于船體中心線上的對(duì)稱構(gòu)件，例如中底桁、甲板中桁材等，其理論線取在（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過(guò)中站面與基線的交點(diǎn)所作的水平面稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中頻感應(yīng)加熱彎曲肋骨時(shí)，從感應(yīng)器到噴水圈的這一狹窄范圍內(nèi)的一段肋骨處于（）狀態(tài)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
型鋼冷彎加工時(shí)，當(dāng)型鋼中的內(nèi)應(yīng)力超過(guò)（）極限后就會(huì)產(chǎn)生塑性變形。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船臺(tái)高度標(biāo)桿上刻有基線、（）以及其他高度理論線。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中站面是船體（）度方向的基準(zhǔn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中線面是船體（）度方向的基準(zhǔn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般情況下對(duì)于厚度在3mm 以上的鋼板，通常在（）上進(jìn)行矯正。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題