單項選擇題配送基本能力是這些設(shè)施、設(shè)備、網(wǎng)點及管理能力的綜合表現(xiàn)，是形成物流企業(yè)（）的基礎(chǔ)。
A.競爭優(yōu)勢
B.經(jīng)濟效益
C.社會威望
D.市場價值
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1.單項選擇題服務(wù)不是越高越好，而是以（）為目標。
A.收支均衡
B.產(chǎn)生效益
C.成本最低
D.用戶滿意
2.單項選擇題服務(wù)是有成本的，而且服務(wù)的成本與服務(wù)水準成（）關(guān)系。
A.輔助
B.負相關(guān)
C.正相關(guān)
D.促進
3.單項選擇題服務(wù)是一種活動過程，它以必要的成本為顧客提供一定的（）。
A.商品價值
B.效用價值
C.體驗價值
D.隱形價值
4.單項選擇題（）是針對特定客戶提供的特定服務(wù)，它是超出基本服務(wù)范圍的附加服務(wù)。
A.增值服務(wù)
B.上游服務(wù)
C.基本服務(wù)
D.配送服務(wù)
5.單項選擇題（）是配送主體據(jù)以建立基本業(yè)務(wù)關(guān)系的客戶服務(wù)方案，所有的客戶在一定的層次上會給予同等對待。
A.增值服務(wù)
B.上游服務(wù)
C.基本服務(wù)
D.配送服務(wù)
最新試題
配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本，以下指標哪個能用于配送成本的評估？（）
題型：多項選擇題
實現(xiàn)共同配送的最大優(yōu)點就是提高物流規(guī)模效益，進而達到（）。
題型：多項選擇題
DRP的編制步驟包括（）。
題型：多項選擇題
配送時間比率指標涉及的參數(shù)包括（）
題型：多項選擇題
DRP 的編制一般以周為單位，包含每一個節(jié)點和存貨單元的（）和訂貨批量等。
題型：多項選擇題
由于產(chǎn)品（）等情況，采用單一的配送方法超出一定程度反而會造成規(guī)模不經(jīng)濟。
題型：多項選擇題
距離是導致配送運輸成本的主要因素，距離越遠意味著成本越高，同時造成（），進而導致運輸成本的增加。
題型：多項選擇題
以下屬于車輛利用率評估指標的是（）
題型：多項選擇題
（）的貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對象。配送中心作為末端物流的節(jié)點設(shè)施，很好的解決這些貨物的運送。
題型：多項選擇題
配送績效評估中的時間效率指標可以從（）幾個方面評估。
題型：多項選擇題