單項選擇題服務(wù)是一種活動過程，它以必要的成本為顧客提供一定的（）。
A.商品價值
B.效用價值
C.體驗價值
D.隱形價值
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1.單項選擇題（）是針對特定客戶提供的特定服務(wù)，它是超出基本服務(wù)范圍的附加服務(wù)。
A.增值服務(wù)
B.上游服務(wù)
C.基本服務(wù)
D.配送服務(wù)
2.單項選擇題（）是配送主體據(jù)以建立基本業(yè)務(wù)關(guān)系的客戶服務(wù)方案，所有的客戶在一定的層次上會給予同等對待。
A.增值服務(wù)
B.上游服務(wù)
C.基本服務(wù)
D.配送服務(wù)
3.單項選擇題集運與共同配送具有相同的作用，不同的是（）。
A.共同配送是企業(yè)之間比較穩(wěn)定的合作，集運則可能是一次性的
B.集運是企業(yè)之間比較穩(wěn)定的合作，共同配送則可能是一次性的
C.共同配送比集運涉及的用戶更多
D.集運比共同配送涉及的用戶更多
4.單項選擇題延遲克服了預估造成庫存量大的不足，但它同時會影響（）的實現(xiàn)。
A.運輸成本降低
B.運輸規(guī)模效益
C.精益物流管理
D.生產(chǎn)規(guī)模效益
5.單項選擇題延遲改變了配送系統(tǒng)的（）。
A.需求特性
B.生產(chǎn)特性
C.預估特性
D.運輸特性
最新試題
人員利用率是用以評估配送人員的（），以衡量配送人員的能力負荷與作業(yè)績效，確定是否增添或減少司機人手，在保證安全駕駛和成本控制之間取得平衡。
題型：多項選擇題
距離是導致配送運輸成本的主要因素，距離越遠意味著成本越高，同時造成（），進而導致運輸成本的增加。
題型：多項選擇題
以下屬于車輛利用率評估指標的是（）
題型：多項選擇題
配送成本通常所指的計算條件有（）。
題型：多項選擇題
現(xiàn)代物流的做法是（），重新設(shè)計適合客戶的流通渠道，以此來減少物流環(huán)節(jié)，簡化物流過程，提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力。
題型：多項選擇題
配送成本是各種作業(yè)活動的費用，它的大小與以下哪些因素有關(guān)？（）
題型：多項選擇題
人員利用率指標包括（）。
題型：多項選擇題
車輛利用率用以評估和設(shè)置最佳的配送車輛產(chǎn)能負荷，以避免（），并用來判斷是否應(yīng)增減送車數(shù)量。
題型：多項選擇題
季節(jié)品比率反應(yīng)淡旺季配送量的差距，季節(jié)品比率越大，差距就越大。其涉及的參數(shù)包括（）
題型：多項選擇題
配送規(guī)劃指標包括（）。
題型：多項選擇題