A.QC線圈電路故障
B.QD線圈電路故障
C.QD故障
D.柴油機(jī)故障
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A.溫度控制閥動(dòng)作不靈
B.安全閥泄漏
C.液壓馬達(dá)工作不正常
D.液壓泵工作不正常
A.冷卻室門(mén)未關(guān)
B.冷卻裝置下部人孔蓋未關(guān)
C.散熱器風(fēng)道阻力大
D.百葉窗未開(kāi)
A.系統(tǒng)中有空氣
B.補(bǔ)水量不足
C.散熱器水道阻塞
D.水泵損壞
A.系統(tǒng)中有空氣
B.系統(tǒng)中有泄漏
C.油箱上下間隔板處泄漏
D.泵損壞
A.微機(jī)報(bào)警燈亮
B.微機(jī)記錄
C.柴油機(jī)卸載
D.柴油機(jī)停機(jī)
最新試題
HXD1C型電力機(jī)車某架或某幾臺(tái)電機(jī)無(wú)牽引力，牽引力不足時(shí)，按顯示屏上方鍵后查看當(dāng)前故障提示，確認(rèn)故障電機(jī)位置，在主斷斷開(kāi)狀態(tài)下，斷開(kāi)對(duì)應(yīng)的（）脫扣開(kāi)關(guān)5秒后閉合，按壓復(fù)位按鈕看主斷狀態(tài)指示燈亮，閉合主斷觀察牽引力狀態(tài)（可以在運(yùn)行中進(jìn)行）。
HXD3型電力機(jī)車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不同，而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機(jī)車手柄級(jí)位為3級(jí)（含3級(jí)）以下運(yùn)行時(shí)頻率為33Hz，3級(jí)以上時(shí)頻率為50Hz。
HXD1C型電力機(jī)車調(diào)速手柄設(shè)定速度不能提升機(jī)車牽引力，無(wú)法正常發(fā)揮或AXM模塊時(shí)，處置方法有（）。
HXD3型電力機(jī)車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置（APU）集成在一個(gè)變流器柜里，它們之間的關(guān)系表述不正確是（）。
當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力過(guò)高時(shí)，下列表述正確的是（）。
HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時(shí)，輔助變流器故障排查方法有（）。
HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后，應(yīng)采取的措施包括（）。
HXD3型電力機(jī)車牽引裝置結(jié)構(gòu)形式為推挽式低位牽引桿。
HXD3型電力機(jī)車在正常運(yùn)行中發(fā)生某一牽引變流器故障時(shí)，如何處置？（）
HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后，應(yīng)采取（）措施。