A.頭燈遠近光同時亮
B.頭燈遠光或近光燈有部分燈不亮
C.頭燈遠光或近光燈全不亮
D.尾燈常亮
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A.接觸網(wǎng)網(wǎng)壓波動
B.控制設備或蓄電池的斷路器開關(guān)跳閘
C.蓄電池電量不足
D.整流單元故障
A.司機室配電盤中的[啟動試驗]旋鈕開關(guān)反位
B.司機室配電盤中的[空擋]旋鈕開關(guān)反位
C.司機室配電盤中的[車上試驗]旋鈕開關(guān)反位
D.誤操作
A.受電弓降下
B.過分相時,全列車斷電,全列緊急制動
C.司機室配電盤中的[蓄電池接觸器]斷路器斷開
D.司機室配電盤中的[顯示燈電源]斷路器斷開
A.傳感器故障
B.通信線路故障
C.TBDR內(nèi)部CF卡故障
D.虛擬磁盤故障
A.[關(guān)門]按鈕卡滯導致常開觸點無法導通,致使全列某位側(cè)關(guān)門指令線無法正常得電
B.限位開關(guān)故障
C.[開門]按鈕卡滯導致常開觸點無法導通,致使全列某位側(cè)開門指令線無法正常得電
D.電路故障
最新試題
CRH380A統(tǒng)型動車組應急升弓操作時需要斷開00車運行配電盤中的()斷路器。
雙TXC功能異常(667)故障,司機操作制動手柄快速制動停車。切換至[出庫信息]頁面,確認報出:()故障。并通知隨車機械師。
動車組發(fā)生故障或檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)異常情況時,對故障現(xiàn)象、故障設備狀態(tài)根據(jù)實際情況進行拍照,如需操作的()狀態(tài)等。
輔助電源裝置故障(135)故障,經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除,隨車機械師斷開故障車()斷路器,司機閉合BKK 或BKK2進行擴展供電,司機可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行,并通知隨車機械師逐個恢復斷開的斷路器。
牽引電機通風機1、2停止(137、138)故障原因有()。
總風管路漏風故障,總風缸截斷塞門關(guān)閉后,若空壓機所在車受影響時,斷開其配電盤中的()斷路器。
輔助電源裝置ACVN2跳閘(147)故障現(xiàn)象為由于AC220V 供電電路的失電,導致()等失電。
制動不足(123)故障緊急復位后,若制動試驗不正常,或“制動力不足(123)”故障未消除,通知隨車機械師。機械師立即將故障車配電盤中的()斷路器斷開15秒再投入。
空氣壓縮機油溫高(080)故障原因有()。
MON 屏模式自動跳轉(zhuǎn)故障,隨車機械師兩次按壓“一般”按鈕復位后,如果仍不能恢復,斷開()斷路器15s 后閉合.