A.司機(jī)室配電盤中的[啟動(dòng)試驗(yàn)]旋鈕開關(guān)反位
B.司機(jī)室配電盤中的[空擋]旋鈕開關(guān)反位
C.司機(jī)室配電盤中的[車上試驗(yàn)]旋鈕開關(guān)反位
D.誤操作
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A.受電弓降下
B.過分相時(shí)，全列車斷電，全列緊急制動(dòng)
C.司機(jī)室配電盤中的[蓄電池接觸器]斷路器斷開
D.司機(jī)室配電盤中的[顯示燈電源]斷路器斷開
A.傳感器故障
B.通信線路故障
C.TBDR內(nèi)部CF卡故障
D.虛擬磁盤故障
A.[關(guān)門]按鈕卡滯導(dǎo)致常開觸點(diǎn)無法導(dǎo)通，致使全列某位側(cè)關(guān)門指令線無法正常得電
B.限位開關(guān)故障
C.[開門]按鈕卡滯導(dǎo)致常開觸點(diǎn)無法導(dǎo)通，致使全列某位側(cè)開門指令線無法正常得電
D.電路故障
A.車門供氣壓力不足，壓緊缸壓力不足
B.壓緊電磁閥故障，壓緊缸不動(dòng)作
C.車門供氣壓力不足，壓緊缸動(dòng)作不到位
D.電路故障，壓緊電磁閥無動(dòng)作
A.車側(cè)顯示燈滅
B.車側(cè)顯示燈亮
C.司機(jī)操縱臺“關(guān)門”顯示燈滅
D.動(dòng)車無法起動(dòng)或失去牽引力
最新試題
動(dòng)車組發(fā)生故障或檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，對故障現(xiàn)象、故障設(shè)備狀態(tài)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行拍照，如需操作的（）狀態(tài)等。
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線1～4（060～063）故障原因有（）。
距離傳感器1、2傳輸不良（661、657）故障原因有（）。
不明原因緊急制動(dòng)故障，隨車機(jī)械師操作應(yīng)急短接開關(guān)后，操作應(yīng)急短接開關(guān)后，司機(jī)、隨車機(jī)械師應(yīng)密切關(guān)注MON屏【制動(dòng)信息】畫面中（）；同時(shí)密切關(guān)注緊急制動(dòng)主故障燈狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)異常情況，立即快速制動(dòng)停車。
輔助電源裝置故障（135）故障，經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除，隨車機(jī)械師斷開故障車（）斷路器，司機(jī)閉合BKK 或BKK2進(jìn)行擴(kuò)展供電，司機(jī)可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行，并通知隨車機(jī)械師逐個(gè)恢復(fù)斷開的斷路器。
空調(diào)裝置1、2排水泵異常（362、363）故障，若空調(diào)復(fù)位后，故障未消除，隨車機(jī)械師立即將故障車配電盤中的[空調(diào)控制1]、[空調(diào)排水1]或（）斷路器斷開15s 再投入。
電茶爐故障故障現(xiàn)象有（）。
牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止（137、138）故障原因有（）。
雙TXC功能異常（667）故障，隨車機(jī)械師斷開主控端司機(jī)室配電盤內(nèi)（）斷路器，15s后再投入。
制動(dòng)不足（123）故障緊急復(fù)位后，若制動(dòng)試驗(yàn)不正常，或“制動(dòng)力不足（123）”故障未消除，通知隨車機(jī)械師。機(jī)械師立即將故障車配電盤中的（）斷路器斷開15秒再投入。