單項(xiàng)選擇題RGH20C型道岔打磨列車消防水泵是采用液壓驅(qū)動(dòng)的離心式水泵。供水壓力為（）bar。
A.1.7
B.2.7
C.3.7
D.4.7
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1.單項(xiàng)選擇題以下不屬于A、RGH20C型道岔打磨列車消防時(shí)的噴水方式是（）。
A.消防水帶
B.頂噴
C.側(cè)噴
D.以上均是
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)長(zhǎng)期實(shí)際使用和線路的不同情況，PGM-48型線路打磨列車共制訂除了（）種打磨模式。
A.1
B.3
C.5
D.7
3.單項(xiàng)選擇題RGH20C型道岔打磨列車根據(jù)道岔的種類，對(duì)可動(dòng)心道岔打磨施工采取（）種打磨模式，以消除道岔的波磨、魚鱗傷等病害。
A.1
B.2
C.3
D.4
4.單項(xiàng)選擇題在利用消除肥邊模式時(shí)，PGM-48型線路打磨列車全部24個(gè)打磨單元均處于內(nèi)側(cè)（），對(duì)直線和曲線地段較大肥邊進(jìn)行切削。
A.25°
B.35°
C.45°
D.50°
5.單項(xiàng)選擇題在采用消除波磨模式時(shí)，PGM-48型線路打磨列車單邊24個(gè)磨頭自內(nèi)側(cè)（）范圍內(nèi)均勻分布。
A.45°-0°
B.35°-3°
C.25°-9°
D.15°-10°
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燃料油中的含（）量過(guò)高會(huì)引起金屬設(shè)備腐蝕和環(huán)境污染。
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壓力調(diào)節(jié)器根據(jù)（）內(nèi)壓力空氣的壓力變化，接通或斷開空壓機(jī)排氣口至總風(fēng)缸的通道。
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