A.越過關(guān)閉的地面信號機(jī)
B.超過線路允許速度
C.超過道岔允許速度
D.超過調(diào)車允許速度
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A.列車運(yùn)行速度
B.當(dāng)前限制速度
C.列車所在位置
D.列車車次
A.運(yùn)行狀況
B.安全信息
C.定員信息
D.座位信息
A.機(jī)車運(yùn)行安全狀態(tài)信息的自動采集
B.機(jī)車信息和地面信息的雙向互動傳輸
C.機(jī)車運(yùn)行實(shí)時信息與地面線路、設(shè)備檔案及其他其它相關(guān)信息的動態(tài)融合
D.機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時控制
A.計(jì)算速度大于實(shí)際速度
B.計(jì)算速度小于實(shí)際速度
C.超前誤差
D.滯后誤差
A.計(jì)算速度值大于實(shí)際速度
B.計(jì)算速度值小于實(shí)際速度
C.超前誤差
D.滯后誤差
最新試題
列車運(yùn)行狀態(tài)信息系統(tǒng)(LAIS)車載部分可以實(shí)現(xiàn)機(jī)車走行部等關(guān)鍵部件的在線監(jiān)測診斷和故障預(yù)警。
下列哪些信息屬于DMS報(bào)警信息()
CTCS-3級DMI最大距離標(biāo)尺可以進(jìn)行哪三個長度的轉(zhuǎn)換()
DMI在列車處于完全監(jiān)控模式時,會顯示下列哪些信息()
列控車載設(shè)備哪些輸出可以被隔離開關(guān)隔離()
信號聯(lián)鎖貫穿于信號()及工程的全過程。
H型監(jiān)控記錄插件采用專用USB數(shù)據(jù)換裝設(shè)備,通過插件上USB接口實(shí)現(xiàn)監(jiān)控程序和線路數(shù)據(jù)的換裝。
H型通訊插件與監(jiān)控主機(jī)其它插件通過VME并行總線交換數(shù)據(jù)。
CRH2型車上裝備的AMGS繼電器比CRH3型車多哪兩個()
地面數(shù)據(jù)記錄和存儲的介質(zhì)有()