單項選擇題在VHF發(fā)射機中，話音調(diào)制信號在送入調(diào)制器之前需要限幅，主要目的是（）
A.抗干擾
B.限制最大頻偏
C.預(yù)加重
D.去加重
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1.單項選擇題供輕便飛機和直升機與船舶或參與水上主要支援作業(yè)的海岸電臺進(jìn)行通信時，三個優(yōu)先選用的頻率是第（）信道、第72信道和第73信道。
A.16
B.09
C.17
D.88
2.單項選擇題在國際通信中，（）信道可用船舶電臺和從事協(xié)調(diào)搜救工作的飛機之間的通信。
A.13
B.06
C.17
D.88
3.單項選擇題75信道和76信道是16信道的相鄰信道，僅限用于導(dǎo)航的通信和衛(wèi)星移動業(yè)務(wù)接收遠(yuǎn)距離AIS廣播電文，其發(fā)射功率被要求不能超過（）
A.1W
B.2W
C.5W
D.25W
4.單項選擇題在水上移動業(yè)務(wù)中，VHF波段原來有（）個信道，經(jīng)過WRC-12和WRC-15會議擴展后有（）個信道。
A.57、66
B.57、88
C.65、84
D.57、84
5.單項選擇題DSC 呼叫序列中校驗符的作用是對呼叫序列各字節(jié)信息位的（）
A.水平校驗
B.恒比碼校驗
C.垂直校驗
D.相互識別
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選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟的選擇。
題型：單項選擇題
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點。
題型：單項選擇題
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
題型：單項選擇題
增強群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
題型：單項選擇題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
題型：單項選擇題
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
題型：單項選擇題
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
題型：單項選擇題
以下不屬于EGC接收機的特點的是（）
題型：單項選擇題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
題型：單項選擇題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
題型：單項選擇題