A.牽引電動(dòng)機(jī)發(fā)生環(huán)火
B.1ZL的整流元件擊穿
C.牽引發(fā)電機(jī)的電樞繞組絕緣損壞
D.2ZL的整流元件擊穿
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.WJT故障
B.步進(jìn)電機(jī)故障
C.司控器7、8號(hào)觸指接觸不良
D.聯(lián)合調(diào)節(jié)器速機(jī)構(gòu)犯卡
A.WJT保險(xiǎn)燒斷
B.WJT內(nèi)部電子線路故障
C.步進(jìn)電機(jī)導(dǎo)線破損斷路
D.步進(jìn)電機(jī)導(dǎo)線短路
A.聯(lián)合調(diào)節(jié)器工作不穩(wěn)定
B.油位過(guò)高
C.CF皮帶松
D.Rgt斷路
A.工作油臟
B.油位過(guò)高
C.油位過(guò)低
D.聯(lián)合調(diào)節(jié)器油路有空氣
A.RLCF1
B.RLCF2
C.RLt
D.RZL
最新試題
HXD3型電力機(jī)車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置（APU）集成在一個(gè)變流器柜里，它們之間的關(guān)系表述不正確是（）。
HXD3型電力機(jī)車緊急制動(dòng)后，自動(dòng)制動(dòng)手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，列車管不充風(fēng)的原因可能是（）。
HXD2型電力機(jī)車切一節(jié)車的操作方法包括（）。
HXD3D型電力機(jī)車布赫繼電器保護(hù)分為（）級(jí)報(bào)警。
HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后，應(yīng)采?。ǎ┐胧?。
HXD2型電力機(jī)車切一節(jié)車操作方法包括（）。
HXD1型電力機(jī)車通過(guò)最小曲線半徑100m。
HXD3型電力機(jī)車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不同，而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機(jī)車手柄級(jí)位為3級(jí)（含3級(jí)）以下運(yùn)行時(shí)頻率為33Hz，3級(jí)以上時(shí)頻率為50Hz。
HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時(shí)，輔助變流器故障排查方法有（）。
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中，換向手柄“前”位試驗(yàn)的內(nèi)容包括（）。