A.列車管的減壓量
B.列車長度
C.線路坡道狀況
D.列車的即時速度
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A.列車的即時速度
B.列車的編組及輛數(shù)
C.采用的制動方式及減壓量
D.線路坡道狀態(tài)
A.重聯(lián)機車應(yīng)能使本務(wù)機車與重聯(lián)機車的制動缸壓力基本一致
B.當總風(fēng)聯(lián)管拉斷后后機應(yīng)能及時制動并保壓
C.本務(wù)機應(yīng)能控制重聯(lián)機車的撒砂動作
D.使用重聯(lián)閥后后機已無法實現(xiàn)對重聯(lián)機車制動機的控制
A.容積室與均衡活塞下端是連通的
B.容積室與安全閥是連通的
C.容積室與作用管是連通的
D.容積室與156塞門是連通的
A.總通風(fēng)容積室
B.容積室通工作缸
C.工作風(fēng)缸通列車管
D.總風(fēng)通作用管
最新試題
SS3電力機車設(shè)置111、112、113閥的作用是什么？
109分配閥的主閥部是利用（）與（）的壓力差來產(chǎn)生充風(fēng)、局減、制動、保壓等作用的。
電空閥由于下閥門（）張力較小，所以在失電時容易造成電空閥（）。
總風(fēng)遮斷閥是控制總風(fēng)向列車管充風(fēng)的一道重要關(guān)口，它的開斷取決于（）。
試述單塔式風(fēng)源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截斷塞門的作用是什么？
空壓機高壓風(fēng)缸的組合式風(fēng)閥吸風(fēng)閥片燒結(jié)可能會產(chǎn)生什么現(xiàn)象？而出風(fēng)閥燒結(jié)又會出現(xiàn)什么現(xiàn)象？
空氣制動閥的作用柱塞與定位柱塞無論在“電空”位還是在“空氣”位，只要手柄控制在相同的作用位時，其柱塞所處的左右位置（）。
三通閥所謂的三通是指列車管通副風(fēng)缸、副風(fēng)缸通（）、制動缸通（）。
電空控制器置“運轉(zhuǎn)”位時，緊急閥一但因各種原因而動作，頂動微動開關(guān)，連通了（）與（）號線，就會使重聯(lián)等電空閥一起得電動作。
簡述如何進行均衡部保壓位泄漏試驗？