單項(xiàng)選擇題油輪在確定航次貨運(yùn)量時(shí),應(yīng)考慮()。
A.載重線的限制
B.限制水深的約束
C.油品密度較小時(shí),油艙艙容的限制
D.以上都是
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1.單項(xiàng)選擇題在確定航次貨運(yùn)量時(shí),油船的油水儲(chǔ)備量較普通干散貨船而言,()。
A.沒有區(qū)別
B.油船應(yīng)考慮貨油加溫的影響
C.油船應(yīng)考慮洗艙的影響
D.B、C均是
2.單項(xiàng)選擇題油船在預(yù)定各艙裝貨量時(shí),()。
A.按各艙艙容比分配
B.除留出膨脹余量外各艙盡量裝滿
C.若艙容富余,留出部分空艙
D.B和C
3.單項(xiàng)選擇題油輪在配積載時(shí)用來(lái)調(diào)整吃水差的方法有()。
A.打排壓載水
B.首尾部各留出一個(gè)油艙不裝滿
C.安排不同密度的油種在前后艙位
D.B和C
4.單項(xiàng)選擇題油船裝運(yùn)油品時(shí)若艙容有剩余,則空艙一般選在(),兩個(gè)以上的空艙應(yīng)()。
A.首尾;隔開
B.首尾;集中在一起
C.中區(qū);適當(dāng)隔開
D.中區(qū);集中在一起
5.單項(xiàng)選擇題油輪在裝卸貨時(shí)準(zhǔn)備的防火拖纜共有()條,在()。
A.一條;船尾
B.兩條;首尾各一條
C.一條;船首
D.三條;船首、船尾、船中各一條
最新試題
油輪在配積載時(shí)用來(lái)調(diào)整吃水差的方法有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油輪滿載時(shí)一般呈(),故空艙應(yīng)留在()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油船在港期間,白天應(yīng)懸掛(),晚上應(yīng)懸掛()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)經(jīng)驗(yàn),從我國(guó)北方向南方港口運(yùn)輸不需要加熱的白油時(shí),需要留出的膨脹余量應(yīng)為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在確定航次貨運(yùn)量時(shí),油船的油水儲(chǔ)備量較普通干散貨船而言,()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油輪正確的卸貨順序是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
裝載液體貨物時(shí)盡量少留部分裝載艙,()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油輪在確定航次貨運(yùn)量時(shí),應(yīng)考慮()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油輪配積載時(shí),下列()應(yīng)是主要考慮的因素。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油船裝運(yùn)油品時(shí)若艙容有剩余,則空艙一般選在(),兩個(gè)以上的空艙應(yīng)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題