A．74000
B．71727
C．72819
D．70889
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根據(jù)我國油量計量表中的規(guī)定，船舶具體航次裝油量可由下列兩式求得：
①
；②
。
計量時對油量數(shù)值有爭議，則應(yīng)以（）的計算結(jié)果為準(zhǔn)。
A．①式
B．②式
C．①、②式均可
D．具體應(yīng)由船方?jīng)Q定
A．62566.1
B．62066
C．61005.1
D．61706.5
A．早晨
B．日出～日落
C．晚上
D．任何時間均可
A．14%
B．11%
C．8%
D．5%
A．14%
B．11%
C．8%
D．5%
最新試題
某油輪裝載原油后，實測第3油艙中艙空檔為3.0m，該艙測孔中心在艙中心后6.10m，在艙中心線左邊5.15m。測空檔時船舶吃水差t=-1.0m，船長Lbp=219m，船舶右傾1.0°。則該油艙空檔的橫傾修正量為（）m。
英美石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在（）與等體積純水在溫度為（）時的密度比值。
根據(jù)經(jīng)驗，原油加溫應(yīng)適當(dāng)控制在（）左右，燃料油則在（）左右。
日本石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在（）與等體積純水在溫度為（）時的密度比值。
在標(biāo)準(zhǔn)油溫下，石油油溫變化1℃時其體積變化量稱為石油的（）。
石油的密度溫度系數(shù)是指（）。
某油輪裝油后，測得某油艙的上、中、下三層的油溫分別是13℃、14℃、14.5℃，則該艙的平均油溫為（）。
油量計算中，石油相對密度是指（）。
請問油輪的油量計算中，修正系數(shù)F是指（）。
對同等狀態(tài)下的貨油，日本計量方法中的標(biāo)準(zhǔn)密度比我國計量方法中的標(biāo)準(zhǔn)密度（）。