A.20℃;4℃
B.20℃;20℃
C.60oF;15oF
D.60oF;60oF
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A.27
B.21
C.18
D.15
A.體積換算系數(shù)
B.比重溫度系數(shù)
C.密度修正值
D.體積溫度系數(shù)
A.惰性性氣體系統(tǒng)
B.排油監(jiān)控系統(tǒng)
C.污油艙
D.大型泡沫系統(tǒng)
A.視密度
B.視密度和觀測油溫
C.密度和膨脹系數(shù)
D.石油密度溫度系數(shù)和貨艙油溫
A.大
B.相同
C.小
D.以上均可能
最新試題
遇到雷暴天氣時(shí),油輪應(yīng)停止()。
對同等狀態(tài)下的貨油,日本計(jì)量方法中的標(biāo)準(zhǔn)密度比我國計(jì)量方法中的標(biāo)準(zhǔn)密度()。
在標(biāo)準(zhǔn)油溫下石油單位體積的質(zhì)量稱為()。
當(dāng)能見度低于()m時(shí),油輪應(yīng)停止靠泊作業(yè)。
當(dāng)風(fēng)速達(dá)到()以上或浪高達(dá)到()以上,預(yù)計(jì)仍將持續(xù)增大時(shí)應(yīng)停止裝卸油作業(yè)。
當(dāng)風(fēng)速超過18m/s或浪高在1.5m以上時(shí),油輪應(yīng)()。
石油及其產(chǎn)品在標(biāo)準(zhǔn)溫度下,當(dāng)油溫變化1℃時(shí),其密度的變化量稱為()。
在標(biāo)準(zhǔn)油溫下,石油油溫變化1℃時(shí)其體積變化量稱為石油的()。
油輪卸高粘度貨油時(shí),應(yīng)保持()。
石油的密度溫度系數(shù)是指()。