判斷題車站及段管線內(nèi)的線路、道岔、道口、柵欄、信號（含STP設(shè)備）、通信（含列車無線調(diào)度通信設(shè)備、列尾設(shè)備等）、無線調(diào)車燈顯設(shè)備、信息系統(tǒng)等行車主要技術(shù)設(shè)備以及調(diào)度所CTC、TDCS終端設(shè)備須納入技術(shù)設(shè)備定期檢查的范圍。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
區(qū)段管內(nèi)工作包括（）
題型：多項選擇題
調(diào)車作業(yè)安全目的不同，可分為（）
題型：多項選擇題
屬于綜合分號列車運行圖優(yōu)點的是（）
題型：多項選擇題
按工作性質(zhì)，屬于通過樞紐的有（）
題型：多項選擇題
提高列車運行速度的措施有（）
題型：多項選擇題
機車是鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>
題型：單項選擇題
客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有（）
題型：多項選擇題
在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，全路設(shè)一個調(diào)度中心，集中全部日常運營與維修管理的模式是（）
題型：單項選擇題
編制到發(fā)線運用計劃時，主要考慮的因素有（）
題型：多項選擇題
利用直接計算法制定技術(shù)站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）
題型：多項選擇題