問答題編制班計(jì)劃時(shí)，有調(diào)中轉(zhuǎn)車至少要經(jīng)過哪些過程才能將其推算到出發(fā)列車內(nèi)？
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車流調(diào)整工作的重點(diǎn)是（）
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在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，全路設(shè)一個(gè)調(diào)度中心，集中全部日常運(yùn)營(yíng)與維修管理的模式是（）
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機(jī)車交路按乘務(wù)組工作時(shí)間可分為（）
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鐵路內(nèi)部使用的列車運(yùn)行圖的作用是（）
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利用直接計(jì)算法制定技術(shù)站單組列車編組計(jì)劃的主要步驟和方法包括（）
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按工作性質(zhì)分，鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
編制到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃時(shí)，主要考慮的因素有（）
題型：多項(xiàng)選擇題