A.普通橫梁僅在橫骨架式甲板結(jié)構(gòu)中采用,而強橫梁僅在縱骨架式甲板結(jié)構(gòu)中采用
B.橫骨架式甲板結(jié)構(gòu)中采用強橫梁,而縱骨架式甲板結(jié)構(gòu)中采用普通橫梁
C.橫骨架式甲板結(jié)構(gòu)與縱骨架式甲板結(jié)構(gòu)都僅采用普通橫梁
D.橫骨架式甲板結(jié)構(gòu)與縱骨架式甲板結(jié)構(gòu)都采用強橫梁,但數(shù)量不同
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強力甲板是指:()
①、上層連續(xù)甲板;
②、在船中0.4L區(qū)域內(nèi)長度不小于0.15L的上層建筑甲板;
③、在船中0.5L區(qū)域內(nèi)長度不小于0.15L的上層建筑甲板;
④、在船中0.4L區(qū)域內(nèi)長度不小于0.15L的上層建筑區(qū)域以外的上層連續(xù)甲板
A.①、②、④
B.①、③、④
C.①、③
D.②、④
A.干舷甲板
B.艙壁甲板
C.平臺甲板
D.量噸甲板
A.強力甲板
B.艙壁甲板
C.干舷甲板
D.量噸甲板
為防止甲板開口角隅處因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂縫,該處應(yīng)設(shè)計成(),并應(yīng)采取加強措施。
①、拋物線形;②、橢圓形;③、圓形
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.支柱的作用是支撐甲板骨架,保持船體豎向形狀
B.支柱的上下端應(yīng)位于船體骨架的交叉節(jié)點處
C.多層甲板船上下層甲板間的支柱一般不設(shè)置在同一垂直線上
D.對需載運大件貨的貨艙,可采用懸臂梁結(jié)構(gòu)形式來代替支柱
最新試題
在管路拆卸施工前,應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的()等,繪制管路拆卸圖,并與船方代表一道實船勘察,核實。
糞便水管的管子彎曲半徑應(yīng)不小于()mm。
管路常用的焊接連接有()等方法。
修船中最常用的校管方法是()校管。
疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上()mm。
在船體結(jié)構(gòu)上開孔,應(yīng)以不損害船體()為原則。
清理質(zhì)量要求較高的管系有()等。
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚()%時焊補;穿孔時換新。
船舶管子安裝后,應(yīng)進行安裝的正確性、完整性和可靠性等的(),合格后交驗。
艙底水系統(tǒng)中,艙底泵排量為25m3/h時,其總管內(nèi)徑應(yīng)?。ǎ﹎m。