多項選擇題自動制動機是采用緩解時將總風缸內的壓縮空氣經（）送入車輛上專設的風缸“儲存”起來，制動時以制動主管內空氣壓力減小為信號，通過車輛上的專門裝置，將“儲存”在風缸內的壓縮空氣就近直接送入制動缸產生制動的制動機。
A.副風缸
B.制動主管
C.壓力風缸
D.支管
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項選擇題104型分配閥的主閥是分配閥中最主要部分，它控制著分配閥的（）等作用。
A.充氣
B.制動
C.保壓
D.緩解
2.多項選擇題104型分配閥的主閥由（）和增壓閥等部分組成。
A.充氣部
B.作用部
C.局減閥
D.均衡部
3.多項選擇題104型分配閥由（）組成。
A.主閥
B.緊急閥
C.減速部
D.中間體
4.多項選擇題25K型快速客車的基礎制動裝置是由（）組成。
A.盤型制動單元
B.踏面清掃器
C.電子防滑器
D.管系
5.多項選擇題ST1-600型閘調器設有（）。
A.兩個非自鎖螺紋副
B.六個離合器
C.三個內部間隙
D.四個彈簧
最新試題
運用客車質量鑒定時，對于各門、翻板及簧、鎖、門止、碰頭及各型壓條，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于空氣制動機，各閥、塞門，風缸及懸吊裝置，遠心集塵器，列入D類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于轉向架搖枕擋和旁承，屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
對鋼件進行淬火可以降低其（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于制動梁及吊，閘瓦及托、調整簧、防翻裝置，閘瓦托吊銷防脫擋，各圓銷及套、開口銷，各垂下品距軌面距離，列入A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
ST1-600型閘調器在構造上由（）組成。
題型：多項選擇題
《鐵路客車運用維修規(guī)程》第168條規(guī)定：運用客車的檢修人員，在擔當本職工作前，須經學習（）并考試合格后，方準上崗。堅決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于制動管系、壓力表、緊急制動閥、手制動機，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于車底架各梁、內外墻板、車內地板、裙板，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
列車自動制動機在下列情況下，只需進行簡略試驗的有（）。
題型：多項選擇題