多項選擇題列車產(chǎn)生自然制動的原因有（）。

A.分配閥活塞彈簧阻力過小或分配閥穩(wěn)定彈簧弱，制動感度過于靈敏，列車制動管輕微漏風時便引起自然制動
B.操縱不當，使列車過量充分，引起作用過于靈敏的三通閥產(chǎn)生自然制動
C.漏風鉤堵塞
D.列車管漏泄過限


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項選擇題下面有關制動傳動效率的描述哪些正確（）。

A.基礎制動裝置的各連接部分和接觸部分在制動作用時，因為存在相當程度的摩擦阻力，同時制動梁緩解彈簧及制動缸活塞緩解彈簧有抵抗阻力，所以實際發(fā)生作用的閘瓦壓力要比理論上的閘瓦壓力低
B.實際發(fā)生作用的閘瓦壓力與理論上的閘瓦壓力之比叫制動傳動效率
C.基礎制動裝置的各連接部分和接觸部分在制動作用時存在相當程度的摩擦阻力很小
D.實際發(fā)生作用的閘瓦壓力要比理論上的閘瓦壓力高

2.多項選擇題基礎制動裝置脫落的原因有（）。

A.制動梁折損
B.開尾折斷
C.閘瓦托吊折損
D.閘瓦插銷丟失

3.多項選擇題客車輪對應滿足（）。

A.使車在最高運行速度和各種允許載重情況下安全運行
B.既要有足夠的強度又要自重輕，以減少車輛通過不平坦線路時，輪對和線路的相互作用力
C.具有某些彈性，以緩和與線路作用產(chǎn)生作用力并減少噪聲
D.運行阻力小，軸頸和車輪踏面的耐磨性好，使用壽命長

4.多項選擇題目前我國客車使用的電子防滑器主要型號有（）。

A.TFX1
B.SAB
C.MS730CP
D.KNORR

5.多項選擇題列車運行中，發(fā)生（）情況應使用緊急制動閥。

A.車輛燃軸或重要部件損壞
B.列車發(fā)生火災
C.能判斷司機不顧停車信號，列車繼續(xù)運行
D.列車無任何信號指示，進入不應該進入的地段或車站