多項(xiàng)選擇題國產(chǎn)普通軸承,自裝車之日起,運(yùn)行()內(nèi),凡由于軸承材質(zhì)和制造質(zhì)量問題而造成的軸承缺陷或行車事故,由制造單位負(fù)責(zé)。

A.60萬km
B.80萬km
C.2.5年
D.4年


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2.多項(xiàng)選擇題與客車定檢同步檢修的車輛部件主要有()。

A.輪對(duì)
B.軸承軸箱裝置
C.制動(dòng)裝置
D.ST1-600閘調(diào)器

3.多項(xiàng)選擇題列車在規(guī)定的列檢作業(yè)站,處理車輛故障、燃軸()。

A.列定檢責(zé)任
B.列車輛其他
C.列列檢責(zé)任
D.不列事故

4.多項(xiàng)選擇題影響踏面與鋼軌安全搭載量的主要原因有()。

A.輪背內(nèi)側(cè)距離
B.輪緣厚度磨耗
C.曲線外側(cè)鋼軌頭內(nèi)側(cè)面磨耗
D.軌枕彎曲擴(kuò)充軌距

5.多項(xiàng)選擇題魚腹形鑄鋼搖枕的優(yōu)點(diǎn)有()。

A.適合轉(zhuǎn)向架的形狀
B.形成一個(gè)等強(qiáng)度梁,節(jié)約材料
C.方便枕簧和側(cè)架的設(shè)計(jì)制造和檢修
D.降低重心,提高了車輛的平穩(wěn)性和運(yùn)行速度

最新試題

DC600V快速客車真空集便器動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)需要將真空集便裝置接通()

題型:多項(xiàng)選擇題

分配閥主活塞脹圈周圍漏泄,不能使車輛產(chǎn)生緩解不良故障。

題型:判斷題

下列屬于站折旅客列車技術(shù)檢查作業(yè)范圍的有哪些?()

題型:多項(xiàng)選擇題

DC600V提速客車自動(dòng)內(nèi)端門動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時(shí),殘疾人衛(wèi)生間自動(dòng)內(nèi)端門觸摸開關(guān)可以()。

題型:多項(xiàng)選擇題

AC380V空調(diào)客車電源柜動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過程中,按下模擬漏電測試按鈕后,()。

題型:多項(xiàng)選擇題

更換空調(diào)機(jī)組通風(fēng)機(jī)作業(yè)過程中新通風(fēng)機(jī)安裝前需要()。

題型:多項(xiàng)選擇題

改善車輛橫向振動(dòng)性能措施有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

客車整修時(shí)對(duì)空調(diào)客車電伴熱裝置整修作業(yè),需對(duì)()電伴熱裝置進(jìn)行檢查。

題型:多項(xiàng)選擇題

車輛自身結(jié)構(gòu)狀態(tài)有()因素造成車輛振動(dòng)。

題型:多項(xiàng)選擇題

列車運(yùn)行途中緩解電磁閥關(guān)閉不嚴(yán),造成自然緩解時(shí),可關(guān)門排風(fēng),將該電磁閥反裝,切斷緩解風(fēng)缸與列車管的通路,然后開門通風(fēng),恢復(fù)運(yùn)行。

題型:判斷題