單項(xiàng)選擇題自動(dòng)變速器油壓試驗(yàn)時(shí),若只是在D檔油壓過(guò)低,則為()、D檔離合器、制動(dòng)器的活塞密封圈漏油。

A.D檔油路泄漏
B.主油路漏油
C.調(diào)壓閥損壞
D.R檔油路泄漏


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3.單項(xiàng)選擇題目前液化石油氣/汽油兩用燃料汽車(chē)按燃?xì)饣旌掀鞴┙o控制裝置不同,分為開(kāi)環(huán)混合器供給系統(tǒng),閉環(huán)帶電動(dòng)控制閥的混合器供給系統(tǒng)和()三大類。

A.閉環(huán)混合器供給系統(tǒng)
B.機(jī)械式供給系統(tǒng)
C.電控燃?xì)鈬娚湎到y(tǒng)
D.電動(dòng)式供給系統(tǒng)

4.單項(xiàng)選擇題V·A·G1551故障診斷儀有10種功能,其中最常用的是(),它可以幫助維修人員盡快查找到故障部位。

A.診斷終端執(zhí)行元件
B.調(diào)出測(cè)量數(shù)據(jù)模塊
C.查詢故障記憶系統(tǒng)
D.編制控制單元代碼

5.單項(xiàng)選擇題三極管3AC30C其中AC含義正確的是()。

A.NPN型硅材料,低頻大功率管
B.NPN型鍺材料,高頻大功率管
C.PNP型硅材料,高頻大功率管
D.PNP型鍺材料,低頻大功率管

最新試題

工作齒輪作用參照表()

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動(dòng)力轉(zhuǎn)向的扭矩桿()

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蓄電池電壓正常,但起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢的原因可能是()

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牽引力控制系統(tǒng)(TCS)利用防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中的主動(dòng)控制功能和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動(dòng)機(jī)()減小功能來(lái)防在加速過(guò)程中車(chē)輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。

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通過(guò)參加集體訓(xùn)練,使參加者解決自己與工作中的問(wèn)題,促進(jìn)個(gè)人價(jià)值觀念的變化,培養(yǎng)參加者在實(shí)際環(huán)境中做出成績(jī)的能力,這種組織發(fā)展的方法,稱為()

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電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測(cè)汽車(chē)()的作用而產(chǎn)生的橫向加速度,并將產(chǎn)生的電信號(hào)輸送給ECU,使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況,已維持車(chē)身的最佳姿勢(shì)。常用的有差動(dòng)變壓器式和鋼球位移式兩種。

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針式噴油器的突出優(yōu)點(diǎn)是()

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駕駛員踩下離合器踏板時(shí),()推動(dòng)壓盤(pán)分離爪。

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氣缸的磨損量通常由上到下減小,這種現(xiàn)象形成氣缸()

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關(guān)于四缸發(fā)電機(jī)凸輪軸拆裝應(yīng)注意的事項(xiàng)是()

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