A.班組建設(shè)
B.工作再設(shè)計
C.目標(biāo)管理
D.敏感性訓(xùn)練
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A.起動機(jī)中的單向離合器打滑
B.起動機(jī)繼電器觸點(diǎn)燒結(jié)
C.機(jī)械式開關(guān)或電磁開關(guān)輕微燒蝕，大電流通過時，產(chǎn)生較大的電壓降
A.一定要使用新的氣門室蓋板墊片
B.安裝氣門室蓋板時沒有必要涂密封膠
C.依照氣門室蓋板墊片的情況來決定是否需要更換
A.燃油泵是要有專門燃油控制模塊來控制的
B.如果燃油泵繼電器觸點(diǎn)損壞（常開），將不可能產(chǎn)生故障碼
C.燃油泵的好壞可以通過測量油泵電阻來斷定
D.以上說法都不正確
A.有機(jī)油噴孔幫助冷卻
B.靠飛濺潤滑、冷卻
C.機(jī)油噴孔達(dá)到一定壓力才打開
A.第一、五號凸輪軸承蓋先拆后裝
B.第一、五號凸輪軸承蓋后拆先裝
C.第二、四號凸輪軸承蓋先拆后裝
最新試題
關(guān)于定速控制正確的敘述是（）
關(guān)于燃油控制下列說法正確的是（）
蓄電池電壓正常，但起動機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢的原因可能是（）
短路是指在駕駛期間，汽車熄火，對基本*系統(tǒng)的檢查表明所有部件均處于正常狀態(tài)，與熄火發(fā)生時一樣的駕駛方式，對汽車進(jìn)行駕駛試驗(yàn)，所獲得的診斷與數(shù)據(jù)如下，下面哪種原因引起的熄火？（）
時間的長短由（）決定。
自動變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大，則油壓（）
對于一氧化碳和碳?xì)浠衔飶U氣檢測儀的使用，下列哪一條不正確（）
臘維拉爾赫齒系若一檔傳動比為2.37：1，二檔傳動比為1.45：1，則倒檔傳動比為（）
牽引力控制系統(tǒng)（TCS）利用防抱死制動系統(tǒng)中的主動控制功能和發(fā)動機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動機(jī)（）減小功能來防在加速過程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。
為上游氧傳感器，為下游氧傳感器，觀察氧傳感器信號波形，兩種波形的比較表明（）