A、數(shù)據(jù)處理
B、瀏覽
C、傳輸
D、分配IP
E、多媒體互動(dòng)
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A、帶寬窄
B、粗細(xì)不均勻
C、光纖缺乏柔韌性，盤纖時(shí)一彎就斷
D、傳輸距離短
E、不能和尾纖對(duì)接
A、焊接
B、熔接
C、活動(dòng)連接
D、機(jī)械連接
E、嫁接
A、SB
B、SC
C、SD
D、SP
E、ST
A、信號(hào)損耗低
B、頻帶寬
C、重量輕
D、易敷設(shè)
E、便于大批量制造
A、提高抗干擾能力和串干擾能力
B、保密性好
C、防自身輻射
D、防被竊聽
E、以上皆不是
最新試題
在（），表冷段才投入運(yùn)行，進(jìn)行制冷工作。
雙風(fēng)管式用一條風(fēng)管送（），另一條風(fēng)管送（），兩種風(fēng)在送入房間前進(jìn)行不同比例的混合，以達(dá)到不同的送風(fēng)狀態(tài)，再送入房間。
發(fā)生火災(zāi)時(shí)煙感器發(fā)出火警信號(hào)，（）將遠(yuǎn)控排煙閥上的遠(yuǎn)程控制器的電磁鐵通電，使排煙閥開啟。
屏蔽門系統(tǒng)頂箱的組成包括：鋁合金型材、門楣、電纜線槽、（）。
屏蔽門系統(tǒng)配電柜不包括（）。
FAS 主機(jī)的回路卡用于提供回路總線，負(fù)責(zé)和（）之間的通信及數(shù)據(jù)處理任務(wù)。
（）只起到各支管的分配調(diào)節(jié)作用。
氣體滅火系統(tǒng)的報(bào)警系統(tǒng)由控制盤和外圍設(shè)備組成，用于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的（）和止噴、手/自動(dòng)切換等等功能。
FAS 車站級(jí)設(shè)備和中央級(jí)設(shè)備通過光纖連接，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)傳輸線路上（）出現(xiàn)斷開或無法通訊的故障時(shí)，F(xiàn)AS 通信網(wǎng)絡(luò)通過降級(jí)運(yùn)行的方式仍可實(shí)現(xiàn)低全線所有站點(diǎn)的監(jiān)控。
在地鐵中組合比例風(fēng)閥主要作用是控制（）通風(fēng)方式。