A、30
B、45
C、60
D、90
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A、30
B、45
C、60
D、90
A、100
B、150
C、200
D、300
A、100;100
B、50;50
C、100;50
D、50;100
A、+10mm-0mm
B、±10mm
C、±5mm
D、+5mm-0mm
A、1500m;2000m
B、1500m;3000m
C、2000m;3000m
D、2500m;3000m
最新試題
高速鐵路接觸網(wǎng)Ⅱ級污穢等級區(qū)域絕緣部件的泄漏距離()。
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于()。
非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高,允許偏差()。
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā),一車一票。
電纜終端固定夾持部位并與接地線保證()mm以上的距離。
搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時(shí)報(bào)告供電調(diào)度。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:吊弦損傷的限界值為()。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()
牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級崗位責(zé)任制,抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,依靠科技進(jìn)步,積極采用(),不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平,提高接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修管理工作質(zhì)量,確保人身和設(shè)備安全。
電纜終端(上支柱、上橋等)處,電纜應(yīng)預(yù)留不小于()m。