A.泄漏率0.3‰
B.泄漏率0.4‰
C.泄漏率0.5‰
D.泄漏率0.6‰
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A.確保設(shè)備完好
B.科學(xué)檢查
C.精心使用
D.改善生產(chǎn)
A.科學(xué)檢查
B.保證安全生產(chǎn)
C.改善生產(chǎn)條件
D.提高經(jīng)濟(jì)效益
A.檢尺確認(rèn)
B.脫水后
C.重新分析
D.取樣分析合格后
A.打開(kāi)，關(guān)閉
B.打開(kāi)，打開(kāi)
C.關(guān)閉，關(guān)閉
D.關(guān)閉，打開(kāi)
A.水
B.泡沫液
C.油
D.堿液
最新試題
ρ20是指油品在（）的密度。
躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結(jié)實(shí)，可能發(fā)生船（）事故。
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取措施控制（），避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）
油碼頭的管道多，作業(yè)復(fù)雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災(zāi)爆炸事故，危及面（），撲救困難。
無(wú)風(fēng)時(shí)，油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出（）以外，并沿地面和水面飄移，積聚在坑洼地帶。
油品收油采用卸車(chē)鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。
排除下裝鶴管快速接頭裝車(chē)時(shí)漏油故障的方法是（）
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過(guò)程稱(chēng)為（）
收貨方油庫(kù)計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫(kù)，停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。