A.增大
B.不變
C.減小
D.因走錨而降為零
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A.增大
B.不變
C.減小
D.等于出鏈長度
A.增大
B.不變
C.減小
D.因走錨而降為零
A.一般拖動約2～3倍錨長距離時，抓力達最大值
B.一般拖動約3～4倍錨長距離時，抓力達最大值
C.一般拖動約5～6倍錨長距離時，抓力達最大值
D.一般拖動約7～8倍錨長距離時，抓力達最大值
A.臥底鏈長越長，鏈的抓力越大；錨鏈越重，鏈的抓力越大
B.臥底鏈長越長，鏈的抓力越??；錨鏈越重，鏈的抓力越大
C.臥底鏈長越長，鏈的抓力越大；錨鏈越重，鏈的抓力越小
D.臥底鏈長越長，鏈的抓力越??；錨鏈越重，鏈的抓力越小
A.與錨重有關(guān)，與錨鏈單位長度重量有關(guān)
B.與錨重有關(guān)，與錨鏈單位長度重量無關(guān)
C.與錨重?zé)o關(guān)，與錨鏈單位長度重量有關(guān)
D.與錨重?zé)o關(guān)，與錨鏈單位長度重量無關(guān)
最新試題
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時減速，并緩慢回舵
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??；④易發(fā)生橫搖諧振。
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時，增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采取（）方法。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨；②在下風(fēng)舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為（）。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動力作用點（）移，水動力作用點（）移，這樣（）偏蕩時的阻尼力。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確？（）
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時，其解纜的先后次序是（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。