船舶入級檢驗的種類包括（）。
Ⅰ．建造入級檢驗；
Ⅱ．初次入級檢驗；
Ⅲ．轉級檢驗；
Ⅳ．再入級申請檢驗。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
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A.船體和機械裝置必須符合入級規(guī)范的要求
B.其分艙穩(wěn)性已由船旗國主管機關批準
C.其完整穩(wěn)性應符合船旗國主管機關的要求
D.其破艙穩(wěn)性已由IMO批準
A.公證檢驗證書
B.公證檢驗報告
C.公證檢驗記錄
D.船舶實際狀況檢驗證明
A.船級檢驗
B.法定檢驗
C.公證檢驗
D.實際狀況檢驗
船舶檢驗根據(jù)不同的檢驗性質和檢驗對象可以分為（）三大類。
Ⅰ．船級檢驗；
Ⅱ．法定檢驗；
Ⅲ．公證檢驗；
Ⅳ．跟蹤檢驗。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
A.船級檢驗
B.法定檢驗
C.港口國檢查
D.締約國檢查
最新試題
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強制船舶進港。
在橫風的影響下船舶掉頭時，順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍（）。
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對不符合離拍操縱要求的，都應事先加以調整。①系纜的強度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質量。
在大風浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時，應（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時減速，并緩慢回舵
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應熟悉崗位職責和團隊職責；Ⅲ、所有值班船員都應最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應當保持適當?shù)臏贤ā?/p>
船舶逆流航行時，船舶對岸速度（航速）約等于（）。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
關于一字錨特點的說法，下列錯誤的是（）。
關于船間效應，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對方的影響（）。
駛靠碼頭時，駛靠角度應掌握（）。