單項選擇題（）用以評估和設(shè)置最佳的配送車輛產(chǎn)能負(fù)荷，以避免折舊損耗速度過快，以及可能發(fā)生的額外成本，并用來判斷是否應(yīng)增減送車數(shù)量。
A.車輛利用率
B.配送規(guī)劃
C.人員利用率
D.時間效率
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1.單項選擇題以下不屬于人員利用率評估指標(biāo)的是（）
A.人均配送體積重量
B.人均成本
C.人均配送車次
D.人均配送量
2.單項選擇題若空車率過高，表示未能充分遵循（）的原則。
A.資源運(yùn)用
B.回程順載
C.負(fù)荷充分
D.消除迂回
3.單項選擇題滿載車次比率反映對車輛的（）。如滿載車次比率低，而平均每車配送重量高，可考慮與較輕貨物的客戶實施“共同配送”。
A.配載率
B.裝載率
C.空間利用率
D.有效使用率
4.單項選擇題車輛利用率是用來評估和設(shè)置最佳的（），以避免折舊、損耗速度過快，以及可能發(fā)生的額外成本，并用來判斷是否應(yīng)增減送車數(shù)量。
A.配送車輛產(chǎn)能負(fù)荷
B.配送車輛生產(chǎn)效率
C.配送車輛運(yùn)行負(fù)荷
D.配送車輛運(yùn)營成本
5.單項選擇題人員利用率是用來評估配送人員的工作分?jǐn)偧捌洌ǎ?，以衡量配送人員的能力符合與作業(yè)績效，確定是否增添或減少司機(jī)人手，在保證安全駕駛和成本控制之間取得平衡。
A.作業(yè)量
B.工作量
C.作業(yè)完成度
D.作業(yè)貢獻(xiàn)度
最新試題
以下屬于車輛利用率評估指標(biāo)的是（）
題型：多項選擇題
配送時間效率指標(biāo)包括（）
題型：多項選擇題
人員利用率指標(biāo)包括（）。
題型：多項選擇題
DRP的編制步驟包括（）。
題型：多項選擇題
現(xiàn)代物流的做法是（），重新設(shè)計適合客戶的流通渠道，以此來減少物流環(huán)節(jié)，簡化物流過程，提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力。
題型：多項選擇題
配送規(guī)劃指標(biāo)包括（）。
題型：多項選擇題
配送中心運(yùn)營成本有利于將一些不合理的配送活動從（）分離出來。
題型：多項選擇題
作業(yè)速度越快，越有利于（）
題型：多項選擇題
實現(xiàn)共同配送的最大優(yōu)點就是提高物流規(guī)模效益，進(jìn)而達(dá)到（）。
題型：多項選擇題
以下屬于物流基本服務(wù)主要衡量變量的是（）。
題型：多項選擇題