單項選擇題KAX-1車廂級主機(jī)：通過機(jī)廂下面的端子排與外圍設(shè)備、列車網(wǎng)和（）連接。
A.主機(jī)
B.傳感器
C.排風(fēng)閥
D.壓力開關(guān)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題KAX-1車廂級主機(jī)：車廂級各監(jiān)測診斷子系統(tǒng)集中安裝在一臺（）高的19吋機(jī)廂內(nèi)，機(jī)廂內(nèi)每一個板卡擔(dān)負(fù)某一個獨立功能。
A.3U
B.4U
C.5U
D.6U
2.單項選擇題“KAX-1客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)”車廂級網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將（）、制動節(jié)點的有關(guān)變量傳送給車輛節(jié)點參與系統(tǒng)診斷。
A.軸溫報警器
B.煙火報警器
C.電子防滑器
D.TCDS
3.單項選擇題“KAX-1客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)”車廂級網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將基礎(chǔ)制動監(jiān)測節(jié)點監(jiān)測的制動/緩解（）變量提供給車輛監(jiān)測節(jié)點、防滑器監(jiān)測節(jié)點，作為診斷輸入條件。
A.電壓
B.電流
C.參數(shù)
D.工況
4.單項選擇題“KAX-1客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)”車廂級網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將（）的車輛參考速度變量傳送給車門監(jiān)測節(jié)點和車輛轉(zhuǎn)向架狀態(tài)監(jiān)測節(jié)點，作為兩節(jié)點的診斷條件。
A.軸溫報警器
B.煙火報警器
C.電子防滑器
D.TCDS
5.單項選擇題“KAX-1客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)”車廂級網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)由（）個功能級監(jiān)測診斷子系統(tǒng)，一個顯示節(jié)點和車廂網(wǎng)關(guān)通過LONWORKS車廂總線組成車廂級網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
A.一
B.二
C.三
D.四
最新試題
380V客車空調(diào)控制柜制冷故障燈亮的主要原因是（）。
題型：多項選擇題
25T型客車電氣監(jiān)控系統(tǒng)對全列所有客車具有（）功能。
題型：多項選擇題
目前25T型客車的實時監(jiān)測內(nèi)容有（）
題型：多項選擇題
TCDS車載監(jiān)測設(shè)備對客車運行過程中的（）故障特征參數(shù)等事件數(shù)據(jù)，按照約定的消息報文接口形式上傳。
題型：多項選擇題
真空集便器的工作原理涉及（）
題型：多項選擇題
在直流穩(wěn)壓電源中，常見的穩(wěn)壓電路包括哪些？（）
題型：多項選擇題
以下哪些D2修項目實施周期為季度？（）
題型：多項選擇題
KAX-1客車行車安全監(jiān)控診斷系統(tǒng)中列車網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障的現(xiàn)象是從列車級顯示器上看不到任何車廂或看到的車廂數(shù)目比實際的要少，可能造成該原因是（）
題型：多項選擇題
觸摸屏管理界面可以設(shè)定車廂號、車號、（）等。
題型：多項選擇題
遠(yuǎn)心集塵器安裝要求（）。
題型：多項選擇題