不是盤式剎車優(yōu)點(diǎn)有()。
Ⅰ摩擦片損耗慢
Ⅱ自動(dòng)剎緊作用較大
Ⅲ摩擦面小
Ⅳ穩(wěn)定性高
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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A.良好
B.較好
C.較差
D.很差
A.霍爾式
B.光電式
C.電磁感應(yīng)式
D.無分電器式
A.直線
B.曲線
C.轉(zhuǎn)變
D.方向
A.稠化劑、基礎(chǔ)油、添加劑
B.稠化劑、潤(rùn)滑油、添加劑
C.稠化劑、稠化機(jī)油、基礎(chǔ)油
D.稠化機(jī)油、高溫粘度的齒輪油、基礎(chǔ)油
液力變扭器中導(dǎo)輪的作用是()。
Ⅰ起增扭作用
Ⅱ偶合期自由旋轉(zhuǎn)
Ⅲ在扭力轉(zhuǎn)換期自由旋轉(zhuǎn)
Ⅳ可雙向轉(zhuǎn)動(dòng)
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ
最新試題
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座,燃油噴出。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。