A.動、靜兩觸點一般采用硬質(zhì)合金,俗稱“白金”
B.動觸點用絕緣體與機體絕緣,避免接地
C.靜觸點用絕緣體與機體絕緣,避免接地
D.當間隙過大時,對次級電壓變化影響不大
E.觸點間隙一般為0.35-0.45mm
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A.液力變矩器既可以傳遞扭矩,又可以改變扭矩的大小
B.液力變矩器由渦輪、導輪、泵輪以及推力軸承等組成
C.在液力變矩器工作時,渦輪從動,泵輪主動
D.導輪固定在機體上,無論何時不動
E.當渦輪轉(zhuǎn)速由0至最大值,泵輪輸出扭矩逐漸由最大值減至0
A.內(nèi)轉(zhuǎn)子外齒數(shù)比外轉(zhuǎn)子內(nèi)齒數(shù)少
B.兩轉(zhuǎn)子存在偏心矩
C.工作時,外轉(zhuǎn)子主動,內(nèi)轉(zhuǎn)子從動
D.轉(zhuǎn)子機油泵工作時,內(nèi)外轉(zhuǎn)子旋向相同
E.工作時,外轉(zhuǎn)子從動,內(nèi)轉(zhuǎn)子主動
A.“8”表示8缸機
B.“E”表示四沖程發(fā)動機
C.“430”表示缸徑430mm
D.“Z”表示渦輪增壓
E.該發(fā)動機以風冷為主要冷卻方式
A.旋轉(zhuǎn)元件是制動鼓,固定元件是制動蹄、回位彈簧及底板
B.根據(jù)兩蹄對制動鼓作用力可分為簡單非平衡式、平衡式以及自動增力式
C.自動增力式中兩蹄可分為“增勢蹄”和“減勢蹄”
D.當制動器不動時,回住彈簧工作,將兩制動蹄拉回,避免制動E.一般的,制動蹄圓周半徑大于制動鼓圓周半徑
A.水量不足或漏水
B.節(jié)溫器失靈
C.風扇皮帶打滑
D.散熱器水管堵塞
E.散熱器內(nèi)水垢嚴重
最新試題
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無()。
車輪動平衡前可不拆除舊的平衡重。
每臺增壓器隨機配備有一套專用工具,在拆卸時要予以充分利用。
清理水泵部件時必須認真修磨好配合面,注意檢查密封有無損壞。
氣密性檢測儀實際檢測的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
在左右制動信號燈電路中,連接有兩個電磁線圈以及舌簧開關(guān),信號燈電路斷路警報燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
當水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時,風扇繼電器結(jié)合,風扇電機停止工作。
低轉(zhuǎn)速時保持一定的排氣背壓可以提高低速時的()。
若排氣管時通時堵,則排氣時的反壓力增大,會使進氣管的真空度降低。