單項(xiàng)選擇題VHF-DSC的呼叫序列點(diǎn)陣均為20bit，持續(xù)時(shí)間為（）
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1.單項(xiàng)選擇題在VHF接收機(jī)中，放大后的調(diào)頻信號(hào)在送入解調(diào)器之前需要限幅，主要目的是（）
A.抗干擾
B.限制最大頻偏
C.預(yù)加重
D.去加重
2.單項(xiàng)選擇題在VHF發(fā)射機(jī)中，話音調(diào)制信號(hào)在送入調(diào)制器之前需要限幅，主要目的是（）
A.抗干擾
B.限制最大頻偏
C.預(yù)加重
D.去加重
3.單項(xiàng)選擇題供輕便飛機(jī)和直升機(jī)與船舶或參與水上主要支援作業(yè)的海岸電臺(tái)進(jìn)行通信時(shí)，三個(gè)優(yōu)先選用的頻率是第（）信道、第72信道和第73信道。
A.16
B.09
C.17
D.88
4.單項(xiàng)選擇題在國際通信中，（）信道可用船舶電臺(tái)和從事協(xié)調(diào)搜救工作的飛機(jī)之間的通信。
A.13
B.06
C.17
D.88
5.單項(xiàng)選擇題75信道和76信道是16信道的相鄰信道，僅限用于導(dǎo)航的通信和衛(wèi)星移動(dòng)業(yè)務(wù)接收遠(yuǎn)距離AIS廣播電文，其發(fā)射功率被要求不能超過（）
A.1W
B.2W
C.5W
D.25W
最新試題
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
題型：單項(xiàng)選擇題
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
題型：單項(xiàng)選擇題
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
題型：單項(xiàng)選擇題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
題型：單項(xiàng)選擇題
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
題型：單項(xiàng)選擇題
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
題型：單項(xiàng)選擇題