單項(xiàng)選擇題ITC等級(jí)在已實(shí)現(xiàn)列車定位和有效的CTC移動(dòng)授權(quán)條件下可轉(zhuǎn)換到（）控制等級(jí)。
A.CTC
B.ITX
C.IXL
D.ITC
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1.單項(xiàng)選擇題IXLC等級(jí)在已實(shí)現(xiàn)列車定位和有效的CTC移動(dòng)授權(quán)條件下可直接轉(zhuǎn)換到（）控制等級(jí)。
A.ITC
B.CTC
C.IXL
D.RM
2.單項(xiàng)選擇題等級(jí)IXLC在已實(shí)現(xiàn)列車定位和有效的ITC移動(dòng)授權(quán)條件下可轉(zhuǎn)換到（）。
A.CTC
B.ITC
C.IXL
D.RM
3.單項(xiàng)選擇題庫(kù)內(nèi)運(yùn)行限速（）。KM/H。
A.5
B.15
C.18
D.10
4.單項(xiàng)選擇題列車在調(diào)試作業(yè)過(guò)程中，如遇特殊情況和危及安全，包括行車安全、人身安全及（）安全時(shí)，司機(jī)必須采取緊急停車措施。
A.車輛設(shè)備
B.人員安全
C.道路安全
D.調(diào)試指揮人
5.單項(xiàng)選擇題車輛進(jìn)行調(diào)試作業(yè)前司機(jī)必須確認(rèn)（），雙方溝通作業(yè)內(nèi)容及要求，調(diào)試過(guò)程中沒(méi)有指揮人的指）。嚴(yán)禁動(dòng)車，調(diào)試指揮人指令不明確時(shí)立即停車。
A.負(fù)責(zé)人
B.行調(diào)
C.班組長(zhǎng)
D.調(diào)試指揮人
最新試題
掌握空轉(zhuǎn)發(fā)生的規(guī)律，進(jìn)入長(zhǎng)大上坡道前，應(yīng)盡可能（）列車運(yùn)行速度，充分利用動(dòng)能闖坡。防止因發(fā)生空轉(zhuǎn)而造成坡停。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
造成機(jī)車滑行的原因之一是軌面有水、霜、冰、雪、油脂等物，降低了（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車在主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路中設(shè)置電阻R4及R7？R9有何作用？
題型：?jiǎn)柎痤}
動(dòng)力制動(dòng)力的大小受到機(jī)車動(dòng)力（）功率的限制。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送時(shí)分配閥安全閥調(diào)整至（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
試述16V280柴油機(jī)盤車機(jī)構(gòu)的用途。
題型：?jiǎn)柎痤}
檢查電機(jī)內(nèi)部時(shí)，開關(guān)或閘刀上須（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
試述機(jī)車轉(zhuǎn)向架彈簧懸掛裝置的功用。
題型：?jiǎn)柎痤}
在列車施行常用制動(dòng)后，若制動(dòng)管再繼續(xù)減壓，制動(dòng)缸的壓力也不會(huì)再上升，這個(gè)使雙方壓力均衡時(shí)的制動(dòng)管減壓量，稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有效制動(dòng)時(shí)間內(nèi)（到停車或緩解為止）列車所走行的距離稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題