單項(xiàng)選擇題實(shí)踐證明,自適應(yīng)門限處理對(duì)()抑制效果仍不理想。

A、雨雪干擾
B、機(jī)內(nèi)噪聲
C、海浪回波
D、同頻雷達(dá)干擾


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1.單項(xiàng)選擇題目前在ARPA中常見的雜波處理方法有()①恒虛警處理②解相點(diǎn)處理③采用微分電路

A、①、②
B、②、③
C、①、③
D、①、②、③

2.單項(xiàng)選擇題雷達(dá)原始視頻信號(hào)含有大量的干擾雜波,這些雜波主要包括()

A、海浪干擾
B、雨雪干擾
C、同頻雷達(dá)干擾及機(jī)內(nèi)噪聲
D、以上各項(xiàng)

3.單項(xiàng)選擇題ARPA用真運(yùn)動(dòng)顯示方式,在有風(fēng)流影響的海區(qū),ARPA顯示的圖像是屬于“海面穩(wěn)定”或“地面穩(wěn)定”取決于()

A、海面風(fēng)浪的大小
B、是否作過航跡向修正
C、周圍是否存在固定目標(biāo)
D、本船是否移動(dòng)

4.單項(xiàng)選擇題ARPA在執(zhí)行避碰功能時(shí)要輸入()速度,導(dǎo)航功能輸入()速度。

A、對(duì)地、對(duì)水
B、對(duì)地、對(duì)地
C、對(duì)水、對(duì)水
D、對(duì)水、對(duì)地

5.單項(xiàng)選擇題ARPA用于導(dǎo)航時(shí),本船適用工作模式應(yīng)為()

A、真矢量
B、相對(duì)矢量
C、對(duì)水速度
D、對(duì)地速度

最新試題

無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗(yàn)中,主機(jī)在駕駛臺(tái)遙控時(shí)應(yīng)進(jìn)行()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海上航行試驗(yàn)時(shí),主機(jī)正車103%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)()h。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海上航行試驗(yàn)中對(duì)主機(jī)試驗(yàn)不需進(jìn)行的項(xiàng)目是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶進(jìn)廠修理,本船自修工程項(xiàng)目中凡涉及到的檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)由:()Ⅰ.船方申請(qǐng)檢驗(yàn);Ⅱ.廠方申請(qǐng)檢驗(yàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

系泊試驗(yàn)主機(jī)的最高轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

座臺(tái)倒車試驗(yàn),柴油機(jī)在空負(fù)荷情況下,倒車轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的()%左右,運(yùn)轉(zhuǎn)()min。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海上航行試驗(yàn)中不需進(jìn)行的其他試驗(yàn)項(xiàng)目是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶系泊試驗(yàn)時(shí),各轉(zhuǎn)速下的()不發(fā)生變化。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海上航行試驗(yàn)中配合主機(jī)試驗(yàn)進(jìn)行的項(xiàng)目是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

修船工作結(jié)束時(shí),應(yīng)認(rèn)真審核廠方提供的完工單,因?yàn)椋ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題