單項(xiàng)選擇題決定運(yùn)送速度的基本條件是()。
A.車輛技術(shù)
B.技術(shù)速度
C.營運(yùn)速度
D.平均速度
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1.單項(xiàng)選擇題營運(yùn)速度是指在（）執(zhí)勤營運(yùn)時(shí)間內(nèi)平均每小時(shí)行駛的距離。
A.運(yùn)輸工具
B.運(yùn)輸對象
C.運(yùn)輸距離
D.運(yùn)輸時(shí)間
2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸產(chǎn)品的生產(chǎn)過程與消費(fèi)過程具有（）的特點(diǎn)。
A.同質(zhì)性
B.同一性
C.無形性
D.增值性
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聯(lián)合運(yùn)輸按照聯(lián)運(yùn)起點(diǎn)和終點(diǎn)不同可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
綜合運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)備結(jié)構(gòu)基本上有（）兩大子系統(tǒng)。
題型：多項(xiàng)選擇題
聯(lián)合運(yùn)輸是一種新的運(yùn)輸組織方式，其基本特征主要包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列屬于貨運(yùn)結(jié)構(gòu)的主要影響因素的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化的最終目標(biāo)就是爭取以最少的投入取得最大的效益，這里的效益包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
根據(jù)發(fā)收貨人托收貨物的數(shù)量、性質(zhì)、狀態(tài)以及使用集裝箱的型號，集裝箱貨物運(yùn)輸可以分為拼箱貨運(yùn)輸和（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸布局是研究各種運(yùn)輸方式的（）等工作的總稱。
題型：多項(xiàng)選擇題
聯(lián)合運(yùn)輸按照運(yùn)輸方式的不同可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)價(jià)是運(yùn)輸勞務(wù)的銷售價(jià)格，是（）的貨幣表現(xiàn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)出是人和物資的“位移”，這種“位移”可以表現(xiàn)為一定的（）和利潤等“有形”的成果。
題型：多項(xiàng)選擇題