單項選擇題在運輸布局的基本方法“最小生長樹規(guī)劃法”中,第四階段是按各路段()和緊密程度,形成了網(wǎng)內主通道。
A.運輸干線長度
B.網(wǎng)內線路密度
C.交通流量的大小
D.網(wǎng)內貨流強度
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1.單項選擇題按運輸方式的不同,聯(lián)合運輸可分為多種運輸方式聯(lián)運和()。
A.單一運輸工具聯(lián)運
B.單一運輸方式聯(lián)運
C.多個經(jīng)營組織聯(lián)運
D.多條運輸線路聯(lián)運
2.單項選擇題運送速度是指旅客、貨物在()內平均每小時被運送的距離。
A.車輛出車時間
B.車輛執(zhí)勤時間
C.車輛運行時間
D.客貨在途時間
3.單項選擇題根據(jù)運營成本與運輸量之間的關系,可將運營成本分為()。
A.總成本和單位成本
B.沉沒成本和差量成本
C.邊際成本和機會成本
D.直接運營成本和間接運營成本
4.單項選擇題決定運送速度的基本條件是()。
A.車輛技術
B.技術速度
C.營運速度
D.平均速度
5.單項選擇題營運速度是指在()執(zhí)勤營運時間內平均每小時行駛的距離。
A.運輸工具
B.運輸對象
C.運輸距離
D.運輸時間
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運輸結構是指運輸部門內外相互聯(lián)系的各個方面和環(huán)節(jié)的有機比例和構成,其主要內容包括()。
題型:多項選擇題
目前國內外評價工程項目經(jīng)濟效果的最普遍、最重要的指標是()。
題型:單項選擇題
車輛的擇優(yōu)選配中,生產(chǎn)適用的涵義包括()。
題型:多項選擇題
聯(lián)合運輸是一種新的運輸組織方式,其基本特征主要包括()。
題型:多項選擇題
聯(lián)合運輸按照運輸方式的不同可分為()。
題型:多項選擇題
項目在整個計算期內各年凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值累計等于0的折現(xiàn)率稱為()。
題型:單項選擇題
在運輸布局工作中,以()為依據(jù)。
題型:多項選擇題
綜合運輸系統(tǒng)的設備結構基本上有()兩大子系統(tǒng)。
題型:多項選擇題
運輸結構優(yōu)化的最終目標就是爭取以最少的投入取得最大的效益,這里的效益包括()。
題型:多項選擇題
運輸生產(chǎn)按照()的不同,可分為生產(chǎn)過程運輸和流程過程運輸。
題型:單項選擇題