單項選擇題在運輸企業(yè)管理中，保持運輸作業(yè)環(huán)境整潔，為職工創(chuàng)造清潔、優(yōu)美的生產(chǎn)環(huán)境，對提高勞動生產(chǎn)率有積極的影響。這一管理工作屬于（）的范疇。
A.運輸生產(chǎn)計劃管理
B.運輸生產(chǎn)組織管理
C.運輸生產(chǎn)現(xiàn)場管理
D.運輸生產(chǎn)高度管理
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題公路運輸企業(yè)在組織運輸生產(chǎn)活動時，必須盡可能壓縮運輸商務、技術裝卸等作業(yè)時間，減少營運車輛的停駛時間，最大限度地增加營運車輛的運行時間。這一要求符合運輸管理的（）原則。
A.運行安排的合理性
B.輔助過程的緊湊性
C.部門之間的協(xié)調(diào)性
D.生產(chǎn)組織的專業(yè)性
2.單項選擇題國家運輸信貸政策的優(yōu)惠性，主要體現(xiàn)在（）
A.資金使用的結(jié)構(gòu)上
B.資金使用的時間利息和條件上
C.資金來源的結(jié)構(gòu)上
D.資金使用的效益上
3.單項選擇題國家政府為實現(xiàn)一定時期的目標而制定的協(xié)調(diào)參與運輸活動的各級濟主體利益關系的行為準則，稱之為運輸價格的（）
A.運輸規(guī)則
B.運輸政策
C.運輸機制
D.運輸管理
4.單項選擇題各級政府、運輸管理部門按照各自的價格管理權限，對運輸價格手費用標準實施的管理，稱之為運輸價格的（）
A.統(tǒng)一管理
B.分級管理
C.系統(tǒng)管理
D.目標管理
5.單項選擇題按運價適用的范圍劃分，運輸價格分為（）
A.普通運價、特定運價和優(yōu)特運價
B.國際運價、國內(nèi)運價和地方運價
C.貨物運價、旅客運價和行李包裹運價
D.集裝箱運價、零擔運價和整批運價
最新試題
除損益平衡定價法外，企業(yè)還可以采用成本導向定價法定價，包括()。
題型：多項選擇題
關于運輸方式及其技術經(jīng)濟特性說法正確的是()。
題型：多項選擇題
當甲、乙兩種運輸方式需求交叉彈性為負值時，反映了()
題型：多項選擇題
道路貨運站工藝流線包括()。
題型：多項選擇題
該公司2006年11月的車輛噸位利用率為()
題型：單項選擇題
該企業(yè)要提高平均車日行程，應采用的方法是()。
題型：多項選擇題
汽車客運站按規(guī)模劃分為()
題型：多項選擇題
聯(lián)合運輸?shù)幕咎卣饔?)等。
題型：多項選擇題
采用損益平衡定價法制定運輸價格，企業(yè)可接受的最低單位運價為()元/噸公里。
題型：單項選擇題
采用損益平衡定價法制定運輸價格，關鍵的問題是()。
題型：單項選擇題